Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung

[ToyotaTom]

Zitat von mk3 wien

.........heisst das dorf wirklich so ;.....oder joke

nee des heist wirklich so - wir haben halt viel humor hier in der gegend bei mir in der nähe gibt es zb auch ein Busendorf ...

[Interceptor]

@Toyota Tom:
Sag mal hast Du das Fahrwerk bei Deinem Turboumbau verändert oder angepasst???
Und 5 Loch Naben verbaut???

Und wieso brauchst Du ein neues Diff???

[ToyotaTom]

Zitat von Interceptor

@Toyota Tom:
Sag mal hast Du das Fahrwerk bei Deinem Turboumbau verändert oder angepasst???
Und 5 Loch Naben verbaut???

Und wieso brauchst Du ein neues Diff???

nein ..der is jetz vorne nur schwerer - ich persönlich find des fahrwerk echt gut so wie es ist und ich bin a net so der kurvenräuber
nei des sind 4-Loch felgen die ich ewig gesucht hab

das diff hat wohl probleme mit dem Drehmoment das immer mal anliegt und des is a nun schon alt genug um kaputt zu gehn - müsst noch des erste sein ... und irgendwann is des material halt mal fertig und hat seinen dienst getan .. und da ich des net revidieren lassen will (zu teuer) such ich eins zum tauschen

[Interceptor]

@Toyota Tom
Ohne Dir jetzt was zu wollen,ich finde einen Umbau mit über 60PS mehrleistung
ohne Fahrwerk/Bremse anzupassen etwas........mutig....
Gerade weil die Lady vom Werk her da schon nicht wirklich überdimensioniert ist...

Leider gibt es für die MK2 Fahrwerks/Bremsenmässig fast gar nichts.
Die 5 Lochradnaben von einem Mitsu sollen ganz gut passen,und einige
in den Staten haben die Bremse vom 350Z Verbaut...

Wegen dem Diff:
Frag mal im Toyota-Forum User Morgenstern...der hat mehrere Schlachter stehen....

[Damon]

Zitat von Interceptor

@Toyota Tom
Ohne Dir jetzt was zu wollen,ich finde einen Umbau mit über 60PS mehrleistung
ohne Fahrwerk/Bremse anzupassen etwas........mutig....
Gerade weil die Lady vom Werk her da schon nicht wirklich überdimensioniert ist...

Leider gibt es für die MK2 Fahrwerks/Bremsenmässig fast gar nichts.
Die 5 Lochradnaben von einem Mitsu sollen ganz gut passen,und einige
in den Staten haben die Bremse vom 350Z Verbaut...

Wegen dem Diff:
Frag mal im Toyota-Forum User Morgenstern...der hat mehrere Schlachter stehen....

Was soll denn da bitte mutig sein bei 60PS mehr sein Fahrwerk/Bremsen nicht zu verändern?? wieviele hier haben das wohl gemacht? Ich denke mal fast keiner-und das bei weitaus mehr als "nur" 60 Mehr-PS.

[Interceptor]

Hallo Damon,
Das Fahrwerk/Bremse der MK2 ist für die 170 Serien-PS gerade so ausreichend.....finde ich.


Aber das muß ja jeder selber wissen...

[slowrider]

Das kommt drauf an was du drinnen hast. Wenn die Bremsscheiben so alt wie das Auto sind, wird die Bremse nicht überragend sein. Weil mit alten, eventuell angerosteten, abgelutschten Scheiben bremst sich’s nicht besonders.
Seit ich Brembo vorn und hinten drin gab, hab ich wirklich gute Bremsen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Jetzt stimmen die Verzögerungswerte auch mit Serienbremsbelägen. und die Dosierung der Bremse ist jetzt fantastisch.
Mit EBC-Bremsbelägen lässt sich die Bremsleistung nochmals verbessern.
60 PS Mehrleistung verkraftet die Serienbremse im normalen Bereich locker. Solange du nicht aus Höchstgeschwindigkeit mehrmals hintereinander stark abbremsen musst, hast du mit dieser Bremse, auch mit den 60 PS mehr kein Problem.