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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
...60 PS - des ist gut
![]() hm also ich find die bremse (meine zumindest - hab sonst noch keine andere MKII gefahren) doch spührbar besser als die der MKIII gerade was des fading angeht - außerdem fährt man doch mit der dame keine 240 mehr sondern schön gediegen und vorausschauend - fahrwerk ? so viel mehr wiegt des jetz a net das man insofern was machen müsste - 5 Loch ? wieso ? 4xM12*1.5er gewinde des hält schon einiges - da ist es 10mal gefährlichger wenn die mal überdehnt wurden ![]() Interceptor ich hab mir natürlich auch um all diese sachen nen kopf gemacht aber da gibt es halt keine erfahrungswerte oder jeder sagt was anderes also gibt es da nur eins - ausprobieren - und bis jetz bin ich mit allem zufrieden - wenn des mal nicht mehr passt dann wird es geändert ... aber du weist ja selber gut genug wie viel an sondersachen noch für die lady zu bekommen ist ![]() so und wann machen wir nun mal ein treffen ?? ![]()
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Kommt doch im Sommer ans CH-Treffen. OK, Coburg -CH ist weit, aber es sind so wenige MKII da jeweils, da kann etwas Verstärkung nicht schaden.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Ich will Euch ja nix unterstellen oder so...
![]() Es ist nur so,daß ich gerade auch überlege ob ich irgendwann mal einen 7M-GTE einbaue.... Und wenn ich so was mache....dann werde ich auch mit sicherheit die Lady ordentlich scheuchen. Natürlich habe ich die Bremse in meiner Lady kpl Überholt incl neuen Schläuchen(leider zu spät gesehen das es auch Stahlflex gibt).... Und ich habe bisher keine negativen Erfahrungen gemacht. @Tom, natürlich glaube ich Dir das Du Dir ne menge gedanken gemacht hast,daß steht ausser Frage.... Hast DU DIch schon bei Morgenstern gemeldet??? Treffen??? Hmm ich nehme im Sommer an der Drachenfahrt teil: http://www.drachenfahrt.de/1882438.htm Wäre schön wenn noch jemand mitkommen würde....auch MK3 fahrer... ![]()
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![]() Sommer Modus
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Hab grad nen Schwan Heckspoiler für 15€ gekauft, ich glaub das war gut
![]() Der oben auf der Heckklappe... glaub das wird ganz gut passen!
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Turbo läuft, Turbo säuft!
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
So, ich geb auch mal wieder was zum besten.
![]() Also ich fahr GreenStuff vorn auf neuen original Scheiben. Haben sich auf dem Nürburgring bestens bewährt. (nicht Nordschleife) Aber es gibt die Scheiben für die MKII auch gelocht, geschlitzt und sogar kombiniert. Also kann man auch ohne Fremdmarken eine Bremse einbauen, welche locker 100 PS mehr Leistung wegsteckt. Das Serienfahrwerk hat damit denke ich auch keine Probleme, kommt allerdings aufs Gewicht an falls ein anderer Motor verbaut wird. Den einzigen Motorumbau den ich bisher bei der MKII gesehen habe war der auf einen 7M-E. Hat mir persönlich nicht besondersgefallen da der Motorraum völlig Überfüllt war. Ist aber Geschmacksache. Dann lieber den Turbo rein und 50-60 PS aus dem 2.8er raushohlen.
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Zitat:
![]() wo ??ich geb dir 50€ dafür ![]() ![]()
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Naja, ok, es kommen noch Versandkosten dazu was nicht ganz billig wird! Das Teil liegt in Sydney
![]() Aber bin froh überhaupt an sowas gekommen zu sein ![]()
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Turbo läuft, Turbo säuft!
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#9 | ||
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Zitat:
Ich habe mit der Heckklappe zusammen 250€ bezahlt..... ![]()
Zitat:
Es gibt auch Domstreben von DO-Luck und Stabi´s von Whiteline in den USA... Ebenfalls ohne ABE... Ich bin nur der Meinung: Wenn ich meine MK2 Modifiziere auf einen 7M-GTE dann mit Sicherheit nicht mit Stock-Leistung sondern so mit 250-270 PS... Dazu würde ich noch machen: PU Fahrwerksbuchsen. Bremse verstärken ggf naben vom Mitso Starion(5 Loch zur Aufnahme der MK3 Bremse). Whiteline Stabi vorne und hinten... DO Luck Strebe vorne... Verstellbare Kaibaya Dampfer und Federn von Rapid-Chimp. LLk Kit von Rapid-Chimp Stahlflex Bremsleitungen Dann sollte man schon Spass haben kostet aber auch ca 10.000€...
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Zitat:
einen lenkkopf gehimmelt und halt des diff .. fahre kurz vorm fuelcut also 0.8bar (ca.270-280gäule) fahrwerk schlackert nix !! Bremsen sagte ich ja scho .. immer noch besser als MKIII streben ?? höchstens vorne .. die mühle ist eigendlich recht verwindungssteif find ich dämpfer und federn >> super ![]() ![]() LLK kit ... passt eh nix ... bau es dir lieber selbst ![]() stahlflex > ja net nötig aber immer gut ![]() wenn du dass echt noch machen willst denn meld dich aber vorher - jetz ärger ich mich zwar das ich mir keine notizen gemacht habe aber ein paar tipps hab ich schon noch parat ..und wichtige schaltpläne und so ..![]()
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Celica-Supra - ich hab sie wieder!!! Neuvorstellung
Zitat:
Kosten ca. 150,- CHF wenn ich mich recht erinnere. ![]()
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