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Alt 08.02.2009, 18:18   #1
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von NightDriverXY Beitrag anzeigen
Danke ne ne will es ja warm haben..... oder braucht man es nicht und es wird trotzdem warm....`?
Das verhindert nur, daß in der Warmlaufphase des Motors das Wasser durch den Wärmetauscher geht. Danach ist es komplett offen. Braucht man nciht. Ich hab den Platz für ne elektrische Pumpe genutzt, die nach dem Abstellen des Motors das Kühlwasser zirkulieren läßt.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 08.02.2009, 19:04   #2
NightDriverXY
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Möchte eh eine Elektrische Wasserpumpe verbauen nur ich weiß nur noch nicht wo ich die hin packen soll
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Alt 08.02.2009, 19:06   #3
Steinbruchsoldat
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Hatte das Ventil noch nie drin, und habe keinen Nachteil feststellen können...

Die EWP wird normal in die untere Leitung zum Kühler geschleift...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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Alt 09.02.2009, 07:57   #4
NightDriverXY
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Ah ok mal schauen wenn ich die einbauen werde.....
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Alt 25.02.2009, 01:52   #5
NightDriverXY
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So delle die Lady brummt wieder zwar etwas unruhiger leerlauf und zu fett aber sie läuft sobalt das gertriebe bzw. kupplunsproblem behoben ist werde ich mich darum kümmern.
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Alt 26.02.2009, 11:39   #6
NightDriverXY
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So hier mal ein Bild vom Motor muss noch gereinigt werden und der Gaszug muss auch noch anderst gemacht aber man bekommt ja schonmal einen kleinen Vorgeschmack wie es bald aussehen wird achso eine Domstrebe kommt auch noch rein.



Und hier mal die alten Rohre was ich nun nicht mehr brauche habs mal gemessen etwas über 2m

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Alt 26.02.2009, 11:43   #7
Manuel89
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Sieht super aus und wird sich auch so fahren. Respekt.
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