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#8 |
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AW: Steuergerät alt und Steuergerät neu Stecker.
So wollt ichs ja machen, nur dachte ich nicht das das einer einfacher weiß wie die belegung des Steuergerätes und die Farben kann ich ja dann selber flott gegechecken.
![]() Alonso. I find das viel praktischer und nö bevorzuge ich nicht, weil ich bin mir ganz ganz ganz sicher das der Motor schneller kaputt ist als das ich ein Kontaktproblem bekomme wegen paar steckern. Stecker sind ja normal auch dazu da das sie Kontakt herstellen und nicht das man da Kontaktprobleme mit hat. Daher ist die Wahrscheinlichkeit wohl geringer wie ein Motorschaden. ![]()
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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