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08.01.2009, 22:17
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#21 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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AW: Aerodynamik...
Der Ölkühler ist an sich ideal dafür geeignet, etwas geneigt eingebaut zu werden - musst ihn dir mal gegen das Licht anschauen. Die Lamellen innen gehen nicht senkrecht sondern sind geneigt, schafft mehr Kühloberfläche aber ist eben auch optimal zum geneigten Einbau.
Hast du schonmal überlegt das Ding ganz raus vorne knapp unter die Stoßstange zu bauen?  
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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