turboknie

[Andreas-M]

naja, wenn man die prallplatte wegflext, "steht man im freien". weil sich das knie nach dem flansch wieder verjüngt. und direkt hinter der prallwand nur ein steg ist statt das rohr. dann mußte wenn du ein richtig offenes knie haben willst neue seitenwände schaffen. sonst ist`s ein schmales serienknie mit weniger prallwand, viel mehr nicht.

[Willy B. aus S.]

Zitat von Andreas-M

naja, wenn man die prallplatte wegflext, "steht man im freien".

grad dann wäre der Name offenes Knie gerechtfertigt ...

[dreas]

aso,also bringt es nicht wirklich was! danke für die info

[Andreas-M]

Zitat von Willy B. aus S.

grad dann wäre der Name offenes Knie gerechtfertigt ...

Jo! Das ist dann fürs hochdrehen des turbos und dem abgasgegendruck die maximalste performence. Und man brauch dann auch keinen teuren auspuff mehr, gleich nachm turbo raus mit dem abgas.

Zitat von dreas

aso,also bringt es nicht wirklich was! danke für die info

Ne lohnt nicht wirklich. viel aufwand mit wenig ergebnis. dafür gibts son knie oder eben ne downpipe mit integriertem knie zu günstig. Davon hat man dann wirklich was. Gibt hier mit sicherheit noch die eine oder andere "Axelpipe" zum Beispiel.

[Suprafan1988]

Bringt es recht viel Leistungsunterschied wenn ich ein Offenes Turboknie mit 3Zoll Downpipe verbaue bis zum 2. Kat, oder gleich eine ganze Auspuffanlage mit 100Zeller und durchwegs 3Zoll?

[Steinbruchsoldat]

Ist beides merkbar. Das die Komplettanlage mehr bringt liegt ja auf das Hand...