Supra T67-R Toyota GIANT CT-26 UPGRADE Turbo Compressor

[oggy]

Ich lach mich weg,
Was seid ihr doch für armselige Niveauwächter.

Da macht es mir ja so richtig Freude ein Prolet zu sein.

Bax, hab Dich eigentlich als einem recht humorvollen Menschen kennen gelernt.

Ist er Dir abhanden gekommen?

Von ma70 bin ich das Blockwahrverhalten ja gewohnt.


Ja hab ich geschrieben das Unterlegscheiben eine bessere Lösung als ein Dampfrad ist.

Besser als ein Dampfrad, weil das shiming genauer und ohne
Verzögerung anspricht.

Hab damals beides am ct26 getestet, so zu sagen ein
Niveauloser Proletentest.


Zu den Anschaffungen von miau 86 wollte ich nichts sagen.
Habe hier die Erfahrung gemacht das es sinnlos ist, weil’s eh nicht
geglaubt wird wenn man sagt dass es nicht der richtige Weg ist.

Aaaaber na gut, Kai erwähnte schon das der Kompressor zu groß ist.
Wird etwas länger dauern bis die kleine Turbine den Kompressor in
Schwung bringt. Und dann noch das Problem mit der Welle

Aber wahrscheinlich überlebt der Motor die Strapaze eh nicht.
Einer meiner Motoren hielt mit nem upgradlader 30 Km dann war
die ZK Geschichte.

So nun lass mal weiterdenken, der Lader muss ja zum Instandsetzen.
Dort wird er neu gelagert und gewuchtet kostet 300€ ?

Warum dann nicht gleich ein upgradlader für 500 kaufen
Der ja nachweislich funzt.

Aber egal, 350 Ps bekommt man ja auch mit nem Serien CT26 zurecht.