FFIM für Anfänger... - Toyota Supra

oggy · 23.12.2008, 23:17

Sieht gut aus was Du da baust, ne einfache Lösung, prima.

Wie willst Du den Leerlauf regeln?

Steinbruchsoldat · 23.12.2008, 23:34

Hi Oggy, vielen Dank, ich seh schon, wir verstehen uns.

Zitat:

Zitat von oggy

Wie willst Du den Leerlauf regeln?

Garnicht.

Hab vor einfach die Drosselklappe ein kleines bisschen anzustellen, damit gerade genug Luft für den Leerlauf durchkommt. Ist zwar nicht komfortabel und schön, aber einfach und funzt (hoffentlich

).

Viele Grüße

Julian

oggy · 24.12.2008, 00:12

Und wie willst Du den Trick der ecu plausibel machen?

Steinbruchsoldat · 24.12.2008, 00:13

Hmm, garnicht? Muss ich das, bzw. bringt die da ne Fehlermeldung? Kann ich mir schwerlich vorstellen...

Manuel89 · 24.12.2008, 00:52

Racer-X · 03.01.2009, 16:38

DAS hat mein Interesse nun auch geweckt! Habe schon einige dieser FFIMs im Netz gesehen und mich nie dazu entschlossen, mir einen einzubauen. Wenn man das relativ einfach selber machen kann, dann hätte ich einige Fragen:

Wie groß müsste der Durchmesser für das Alurohr sein? Kann man "einfach" die Flansche für das Kaltstartventil, ISC, Drossel etc. aus der originalen Ansaugbrücke nehmen und draufschweissen und kann man diesen so gestalten, dass die Lichtmaschine nicht irgendwie umplatziert werden müsste?

23.12.2008, 12:53	#1
Steinbruchsoldat Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2007 Ort: Blaubeuren (nähe Ulm) Beiträge: 2.795 iTrader-Bewertung: (37)	AW: FFIM für Anfänger... __________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...

23.12.2008, 23:17	#2
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	AW: FFIM für Anfänger... Sieht gut aus was Du da baust, ne einfache Lösung, prima. Wie willst Du den Leerlauf regeln?

24.12.2008, 00:12	#4
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	AW: FFIM für Anfänger... Und wie willst Du den Trick der ecu plausibel machen?

24.12.2008, 00:13	#5
Steinbruchsoldat Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2007 Ort: Blaubeuren (nähe Ulm) Beiträge: 2.795 iTrader-Bewertung: (37)	AW: FFIM für Anfänger... Hmm, garnicht? Muss ich das, bzw. bringt die da ne Fehlermeldung? Kann ich mir schwerlich vorstellen... __________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...

24.12.2008, 00:52	#6
Manuel89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2007 Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (23)	AW: FFIM für Anfänger... __________________ CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€

03.01.2009, 16:38	#7
Racer-X Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2008 Beiträge: 254 iTrader-Bewertung: (14)	AW: FFIM für Anfänger... DAS hat mein Interesse nun auch geweckt! Habe schon einige dieser FFIMs im Netz gesehen und mich nie dazu entschlossen, mir einen einzubauen. Wenn man das relativ einfach selber machen kann, dann hätte ich einige Fragen: Wie groß müsste der Durchmesser für das Alurohr sein? Kann man "einfach" die Flansche für das Kaltstartventil, ISC, Drossel etc. aus der originalen Ansaugbrücke nehmen und draufschweissen und kann man diesen so gestalten, dass die Lichtmaschine nicht irgendwie umplatziert werden müsste?

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