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13.12.2008, 19:50
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Xenon
Ist nicht sonderlich einfach da wir Klappscheinwerfer haben
 Weiterhin ists bei der Original H4 Schaltung so, dass bei Fernlicht oder Lichthupe das Abblendlicht aus(!)geht... und Xenon braucht seine Zeit, bis es wieder volle Leuchtkraft erreicht - mal davon abgesehen, dass schnelles Zünden arg auf die Lebensdauer geht.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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14.12.2008, 13:37
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Xenon
dann die 10000er!
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14.12.2008, 13:51
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Xenon
fahre schon seit einem halben jahr mit hid xenon in der supra rum... es ist schon machbar...
allerdings sind 10'000 kelvin nicht alltagstauglich ist mehr violett als hell.. wenn ihr den showeffekt haben wollt ok ansonsten empfehle ich euch 4 oder 6 tausend kelvin... übrigens bei mir kriegt ihr den satz hid xenon für 180 euro wenn ihr interesse habt... auf anfrage auch pnp led stand/bremsleuchten speziell für unsere mk III rücklichter mit led auf platine und stecker der in bajonettsockelfassung passt... ich persönlich fahre die angel eye scheinwerfer mit dem bel standlicht ring... hab da alles auf led und hid xenon umgerüsted... daniel hats gesehen... gruss
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14.12.2008, 13:54
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Xenon
original hat jeder Hersteller 4600 Kelvin drin!
Im S8 hab ich die 10000er drin! das macht schon was aus! und genau die sind NICHT violett sondern richtig Xenon Blau. Ab 12000K gehts ins violette!
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14.12.2008, 13:57
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Xenon
ich habe alle versionen durchgetested und genau wegen dem problem lichthupe .. abblend/scheinwerferlicht mich für eine variante entschieden bei dem der xenon brenner von einem motor bei betätigung des scheinwerferhebels in eine andere position gerückt wird...
wie ich sehe habt ihr viel die besseren preise als mein kontakt... allerdings bei mir passts ohne schibbeln oder verbiegen...
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14.12.2008, 14:10
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Xenon
Ich habe für das Testset 90€ gezahlt... inkl. Zoll und Steuer ordentlich eingeführt
 Aber deine Version mit dem Stellmotor klingt SEHR interessant - hast du da mehr Input für mich? Wie sieht die Lösung aus und wo könnte man sowas beziehen?
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14.12.2008, 13:49
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#9 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Xenon
 Ich würde 8000 empfehlen, das ist in etwa der Wert wie ihn die Hersteller verwendet haben. Aktuell ist aber das Xenon Licht, bei BMW zumindest, eher Richtung gelb unterwegs weil sich zu viele Leute über das Blenden beschwert haben bei Gelb fällts einfach nicht auf, dass es Xenon ist 
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