Neu und schon ein prob

[bax]

FCD=FuelCutDefencer, er begrenzt das Signal vom LMM und verhindert damit den Fuelcut.

LMM?

Dann mach doch erstmal wie schon vorgeschlagen den Drucktest, aber mein Gefühl sagt mir das Du Dich nach einem neuen Turbo umsehen solltest.

Rajko

[Steinbruchsoldat]

Hab ganz zufällig 2 zu verkaufen...

[Andy!]

ok danke dann werd ich doch erstmal den Drucktest machen.

[Willy B. aus S.]

Zitat von Andy!

ok danke dann werd ich doch erstmal den Drucktest machen.

ist auf jeden Fall billiger

Wenn Du beim Drucktest nicht finden kannst wohin die Luft entweicht probier es mit ner brennenden Kerze. Die Flamme zeigt jeden noch so geringen Luftstrom deutlich an.

[Andy!]

Habs gestern mal probiert allerdings meines erachtens erfolglos.Man hörte nur das Luft durchs Pop-Off strömt sonst is alles dicht.Muss das sein das die Luft durchs BOV abhaut?

[supradiabolo]

...hab jetzt nicht alles gelesen ,..aber wenn du noch das originale drinn hast sollte da nix abblasen,....die originalen gehen auch gerne kaputt und mindern dann den Ladedruck

[bax]

Reden wir denn überhaupt vom originalen BOV? Beim Drucktest wie in den FAQ beschrieben würde ein defektes originales (geschlossenes) BOV nicht auffallen, weil ja der Druck auch vorm Turbo präsent ist. Mehr Details bitte

Rajko