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Neu und schon ein prob
Hallo Gemeinde,
ich stell mich erstmal vor mein Name ist Andy bin 24 und fahr ne 88 7M-GTE mit 228tkm. Nun mal zu meinem Problem.Ich hab seit kurzem nur noch 0,25 kg/cm2 Ladedruck also grob 0,3 bar.Ich hab heute mal ein anderes BOV ausprobiert aber das geht auch nich Spiel von der Turbowelle is auch noch ok!Ich weiß auch nicht so recht wie ich weitermachen soll da ich vor dem Toyota noch nie mit Japanern zu tun hatte. Ich würd mich über ein wenig hilfe freuen. Grüße Andy |
AW: Neu und schon ein prob
Hi,
mach doch mal den Drucktest wie in der FAQ beschrieben... :top: |
AW: Neu und schon ein prob
Ladedruckverlust hört man doch eigentlich!Also war zumindest bei allen anderen Turbos so die ich in den fingern hatte!
Aber danke! |
AW: Neu und schon ein prob
vielleicht defektes wastegate!!
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AW: Neu und schon ein prob
0,3bar? laut serienanzeige? automatikfahrzeug?
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AW: Neu und schon ein prob
Meine AT hatte echte 0,35 BAR TUUUURRBOOOOOOOO
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AW: Neu und schon ein prob
Guten Abend nein es handelt sich um ein Schaltgetriebe.Den Ladedruck verät mir mein Apexi AVC-R aber unterscheidet sich nicht wesentlich von der orginalanzeige.
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AW: Neu und schon ein prob
Abgasgehäuse schon mal kontrolliert?Evtl. der üblich Riß zusätzlich zu undichten Schläuchen.
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AW: Neu und schon ein prob
Hallo,
ja hab ich gestern gemacht soweit ich das gesehen hab wars okay gibts ne bestimmte stelle wo man vll genauer hinschauen sollte an der Abgasseite? |
AW: Neu und schon ein prob
Wichtig wäre, daß die Wastegateklappe zu ist.
Zieh mal den Schlauch zur Wastegatedose ab und dreh eine Runde. Bei 80...90% Gas muß sie dann sofort in den Fuelcut geraten. Dann kann man weiter sehen. Rajko |
AW: Neu und schon ein prob
So,
hab das ma eben probiert tut sich nix außer das ihm bei 6000 Touren die puste ausgeht. |
AW: Neu und schon ein prob
Was heißt das genau?
Keine Veränderung gegenüber vorher an der Ladedruckanzeige zu sehen? PS: Was hast Du noch für Elektronik verbaut, hast Du einen FCD? |
AW: Neu und schon ein prob
Naja ich mein es ist weder eine veränderung am Ladedruck noch eine aussetzende Spritzufuhr.
Außer meinem Apexi Boost Control hab ich nix weiter verbaut.FCD? |
AW: Neu und schon ein prob
FCD=FuelCutDefencer, er begrenzt das Signal vom LMM und verhindert damit den Fuelcut.
LMM? :D Dann mach doch erstmal wie schon vorgeschlagen den Drucktest, aber mein Gefühl sagt mir das Du Dich nach einem neuen Turbo umsehen solltest. Rajko |
AW: Neu und schon ein prob
Hab ganz zufällig 2 zu verkaufen... :D :undweg:
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