FFIM für Anfänger... - Toyota Supra

Steinbruchsoldat · 10.12.2008, 21:43

Hi,
da ich heute meinen Longrunner FFIM angefertigt hab, dachte ich mir, das ich doch eine Anleitung machen könnte. Damit will ich zeigen, das man auch mit sehr einfachen Mitteln eine saubere und genaue Arbeit abliefern kann...

Benötigt werden nur eine Kreissäge, eine Flex und eine Feile...

Also, zuerst mal die Ansaugbrücke zersägen:

Dann den Abstand messen und das Rohr einsägen:

Und passt:

Und eingebaut:

Und das BOV hat auch noch Platz:

Silent Deatz · 10.12.2008, 21:48

Tolle Bilder.

Bloß wie verhält sich das beim schweißen? Guss und Alu?

Amtrack · 10.12.2008, 21:50

Deinen Erfindergeist in Ehren - aber ich bin der Meinung, dass der originale Ansaugkrümmer kein schlechtes Bauteil ist sondern eher ein sehr durchdachtes.

Lass dich von meinem Kommentar nicht abhalten, es wird sicher auch so funktionieren wie du es gebaut hast - ich bin halt der Meinung, dass DA originalität nichts kontraproduktives ist.

Steinbruchsoldat · 10.12.2008, 21:58

Hi,
also das schweißen ist kein Problem, das geht gut...

Pro oder Contra FFIM, ist glaube ich wieder eine Glaubensfrage. Fakt ist, das allein die Verkürzung des Luftwegs dafürspricht. Die originale Rohrführung ist einfach beschissen. Und das es auch so geht zeigen ja auch die FFIM`s von Lolek und Oggy, bei denen ja die Differenz zwischen den Ansaugrohren gemessen wurde, und es einen sehr kleinen Unterschied gab.

stefankerth · 10.12.2008, 22:03

Schaut toll aus

aber viereckig gefällt mir besser

gaijin09 · 10.12.2008, 22:05

hallo, von aussen siet echt gut aus. hast bilder von dem motorenseite auch gemacht? nur zum rein neugier...

Lords · 10.12.2008, 22:37

Zitat:

Zitat von Amtrack

Deinen Erfindergeist in Ehren - aber ich bin der Meinung, dass der originale Ansaugkrümmer kein schlechtes Bauteil ist sondern eher ein sehr durchdachtes.

Lass dich von meinem Kommentar nicht abhalten, es wird sicher auch so funktionieren wie du es gebaut hast - ich bin halt der Meinung, dass DA originalität nichts kontraproduktives ist.

finde die Rohrführung von der selbst gemachten besser, ist scheisse das der ladeschlauf vom llk her über den heissen turbo führt*

schreinerjan · 11.12.2008, 09:23

Ich weiß, daß ich blöd bin!
Was heißt FFIM?

Fauchi_mauchi · 11.12.2008, 10:37

geile sache-nur ich frag mich warum du nicht gleich ne größere dk einbaust?!?

des war doch da richtige augenblick um solche sachen gleich mit einzuplanen....

Grizzly · 11.12.2008, 11:45

FFIM =

front face intake manifold

supradiabolo · 11.12.2008, 12:04

Hallo Anfänger

...bei dir fliegen ja mächtig die späne

2 Fragen hätte ich noch:

...wurden bei deinem vorhaben irgendwelche resistoren mit eingeplant?

...wie wurde die grösse des plenums berechnet und warum?

Greetz Supradiabolo

mk3 wien · 11.12.2008, 12:21

Zitat:

Zitat von supradiabolo

...wurden bei deinem vorhaben irgendwelche resistoren mit eingeplant?

...wie wurde die grösse des plenums berechnet und warum?

Greetz Supradiabolo

warum resistoren,und grösse des plenums.................wer ist plenum?hat sich noch nicht vorgestellt.

bax · 11.12.2008, 12:59

Zitat:

Zitat von Steinbruchsoldat

Und das es auch so geht zeigen ja auch die FFIM`s von Lolek und Oggy, bei denen ja die Differenz zwischen den Ansaugrohren gemessen wurde, und es einen sehr kleinen Unterschied gab.

Weißt Du zufällig genaueres darüber? Hatte Lolek hier mal gefragt aber leider keine Antwort.

Rajko

supradiabolo · 11.12.2008, 12:59

....ups restrictor natürlich

und Plenum ist der kumpel von medium

.....ne natürlich der Luftsammler

Steinbruchsoldat · 11.12.2008, 13:39

Hi, freut mich, das es euch gefällt...

Zitat:

Zitat von Fauchi_mauchi

geile sache-nur ich frag mich warum du nicht gleich ne größere dk einbaust?!?

des war doch da richtige augenblick um solche sachen gleich mit einzuplanen....

Weil ich dafür im Moment keine Kohle hab. Kauft ja keiner mein Zeug.

Nein ernsthaft, das lässt sich auch später noch leicht ändern...

Zitat:

Zitat von supradiabolo

Hallo Anfänger

...bei dir fliegen ja mächtig die späne

2 Fragen hätte ich noch:

...wurden bei deinem vorhaben irgendwelche resistoren mit eingeplant?

...wie wurde die grösse des plenums berechnet und warum?

Greetz Supradiabolo

Zu beiden Fragen: Nein

Hab einfach drauflosgesägt...

Zitat:

Zitat von bax

Weißt Du zufällig genaueres darüber? Hatte Lolek hier mal gefragt aber leider keine Antwort.

Rajko

Auf diesen Post hab ich mich bezogen. Soweit ich weiß sind ihre von Ron Ramirez aus Amiland, und die haben es getestet...

Werd mich jetzt dann an`s schweißen machen...

10.12.2008, 21:43	#1
Steinbruchsoldat Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2007 Ort: Blaubeuren (nähe Ulm) Beiträge: 2.795 iTrader-Bewertung: (37)	FFIM für Anfänger... Hi, da ich heute meinen Longrunner FFIM angefertigt hab, dachte ich mir, das ich doch eine Anleitung machen könnte. Damit will ich zeigen, das man auch mit sehr einfachen Mitteln eine saubere und genaue Arbeit abliefern kann... Benötigt werden nur eine Kreissäge, eine Flex und eine Feile... Also, zuerst mal die Ansaugbrücke zersägen: Dann den Abstand messen und das Rohr einsägen: Und passt: Und eingebaut: Und das BOV hat auch noch Platz: __________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...

10.12.2008, 21:50	#3
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: FFIM für Anfänger... Deinen Erfindergeist in Ehren - aber ich bin der Meinung, dass der originale Ansaugkrümmer kein schlechtes Bauteil ist sondern eher ein sehr durchdachtes. Lass dich von meinem Kommentar nicht abhalten, es wird sicher auch so funktionieren wie du es gebaut hast - ich bin halt der Meinung, dass DA originalität nichts kontraproduktives ist. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

10.12.2008, 21:58	#4
Steinbruchsoldat Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2007 Ort: Blaubeuren (nähe Ulm) Beiträge: 2.795 iTrader-Bewertung: (37)	AW: FFIM für Anfänger... Hi, also das schweißen ist kein Problem, das geht gut... Pro oder Contra FFIM, ist glaube ich wieder eine Glaubensfrage. Fakt ist, das allein die Verkürzung des Luftwegs dafürspricht. Die originale Rohrführung ist einfach beschissen. Und das es auch so geht zeigen ja auch die FFIM`s von Lolek und Oggy, bei denen ja die Differenz zwischen den Ansaugrohren gemessen wurde, und es einen sehr kleinen Unterschied gab. __________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...

10.12.2008, 22:03	#5
stefankerth Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: Aschaffenburg Beiträge: 2.777 iTrader-Bewertung: (29)	AW: FFIM für Anfänger... Schaut toll aus aber viereckig gefällt mir besser __________________ _ Teile & Hilfestellung rund um die Supra..... K's Technik & Tuning - Shop Telegram Supra & Saisontreffen Gruppe Facebook Saisontreffen Gruppe

10.12.2008, 22:05	#6
gaijin09 Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2004 Ort: Ungarn, Mosonszentmiklos Beiträge: 1.372 iTrader-Bewertung: (14)	AW: FFIM für Anfänger... hallo, von aussen siet echt gut aus. hast bilder von dem motorenseite auch gemacht? nur zum rein neugier... __________________ Laci

11.12.2008, 09:23	#8
schreinerjan Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2007 Ort: Frankenthal/Pfalz Beiträge: 232 iTrader-Bewertung: (8)	AW: FFIM für Anfänger... Ich weiß, daß ich blöd bin! Was heißt FFIM?

11.12.2008, 10:37	#9
Fauchi_mauchi Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2007 Ort: hall in tirol (österreich) Beiträge: 929 iTrader-Bewertung: (1)	AW: FFIM für Anfänger... geile sache-nur ich frag mich warum du nicht gleich ne größere dk einbaust?!? des war doch da richtige augenblick um solche sachen gleich mit einzuplanen....

11.12.2008, 11:45	#10
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	AW: FFIM für Anfänger... FFIM = front face intake manifold __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

11.12.2008, 12:04	#11
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	AW: FFIM für Anfänger... Hallo Anfänger...bei dir fliegen ja mächtig die späne 2 Fragen hätte ich noch: ...wurden bei deinem vorhaben irgendwelche resistoren mit eingeplant? ...wie wurde die grösse des plenums berechnet und warum? Greetz Supradiabolo __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

11.12.2008, 12:59	#14
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