Supra wird nicht richtig warm

[oggy]

Eine wirklich Fachkundige Aussage.

[gitplayer]

Zitat von oggy

Eine wirklich Fachkundige Aussage.

Sorry, aber ich verstehe die Aufregung nicht. Es hat ja nix damit zu tun wie schnell ein Motor warm wird. Ein Motor heitzt sich bis zum Öffnen des Thermostats exakt gleich auf, unabhängig davon, welches Thermostat drin ist. Einziger Unterschied ist, das die Erhitzungsphase bei dem 82° Teil früher gedämpft wird, weil es halt früher auf geht. Und der Unterschied sind halt diese 6°.

[ValgeKotkas]

Aber wie es weiter geht.... Viel Spass mit mehr Sprittverlust.

[gitplayer]

Zitat von ValgeKotkas

Aber wie es weiter geht.... Viel Spass mit mehr Sprittverlust.

Wie geht's denn weiter?

[ValgeKotkas]

Mehr Spritt bis der Motor die richtige Temperaturen erreicht? Habe eigentlich keine exakte Ahnung, wie lange es dauern würde... habe nur bischen gelesen.
CSI wird sowoeso schon früher ausgeschaltet?

E: Da war doch ein Grund warum Toyota, das was es eingebaut hat, eingebaut hat

[gitplayer]

Zitat von ValgeKotkas

Mehr Spritt bis der Motor die richtige Temperaturen erreicht? Habe eigentlich keine exakte Ahnung, wie lange es dauern würde... habe nur bischen gelesen.
CSI wird sowoeso schon früher ausgeschaltet?

E: Da war doch ein Grund warum Toyota, das was es eingebaut hat, eingebaut hat

Nunja, das Argument finde ich etwas dürftig.

Die haben auch 2 Kats, ein geschlossenes Knie, dürftige Kühler, lasches Drehmoment der ZK Schrauben, nicht weiter geführte Wasserkanäle etc. verbaut.

Im TSRM sind bspw. für den Tempfühler der ECU nur Widerstände bis 80° angegeben.

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...l.aspx?S=A&P=9

Ich sag mal so: Bevor man mir hier Inkompetenz vorwirft will ich eine lückenlose Argumentation sehen, um nachzuweisen, daß ein 82° Thermostat den Motor gegenüber einem mit 88° schädigt!

So lange das hier nicht erfolgt bleib ich beim 82er!

[ValgeKotkas]

TSRM ist interessant. Auch bin ich mit die von dir genannten (aber nicht allen ) Toyotafehler einverstanden.
Aber trotzdem würde ich weiterhin, um sicher zu sein, mit genannten Termostatproblem zum Toyota parts manager gehen

E. Hab bischen nachgelesen
http://www.supramania.com/forums/sho...2&postcount=21
82* scheint eigentlich OK'isch zu sein. Und wie ich dachte... unter diesem von dir genannten 80* hat man ein Problem mit dem ''viel Spritz um den Motor zu wärmen''

Noch für OP

''Make sure you get a new rubber gasket for it. Cut the jiggle valve off and put the hole that remains at 12 O'clock when you install it.''
http://www.supramania.com/forums/sho...3&postcount=47