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29.11.2008, 18:27
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#1 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Problem mit Ladestrom
@Flatti
Meine Voltanzeige wackelt auch im Takt mit, wenn ich Blinke 
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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29.11.2008, 19:39
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Problem mit Ladestrom
Das gleiche Problem habe ich auch.Ich hänge die Batteri jede Woche an das Ladegerät.Meine zusatzverbraucher sind :Cliford-arlarmanlage Und andere Einbauten, wie 5-te warnblinkeranlage. mfg Christa
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29.11.2008, 20:52
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Problem mit Ladestrom
Dass die V-Anzeige beim Blinken wackelt hab ich auch - kann Turbo-Fahrern nicht passieren, die haben keine Anzeige.
 Hab jetzt doch die Schaltpläne gefunden: Es gibt 3 Leitungen zum Regler: - 12V über 40A-Fusible Link - geschaltete 12V (KL15) - Leitung zur Warnanzeige Vermutung: Von denen ist eine gebrochen oder falsch angeklemmt, evtl. die KL15. Damals hat man noch hart über selbige geschaltet, gab ne schön kleine Ruhestromaufnahme.... 
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29.11.2008, 21:37
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Problem mit Ladestrom
hi,
moment mal, bitte langsam für Strom-Nerds...  was 3 Leitungen wie wo wann? Hinten der Stecker der an die Lima geht? Wo muß ich wie welches Kabel untersuchen? grüsse svenska |
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30.11.2008, 13:17
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Problem mit Ladestrom
Genau, hinten am Generator müsste ein Stecker mit 3 Pins sein.
Zieh den bei stehendem Motor ab und meß an allen dreien die Spannung gegen Masse. Das Gleiche nochmal bei eingeschalteter Zündung. Soll: 1x 12V immer 1x12V geschaltet 1x irgendwas zwischen 0-4V, wenn Zündung an ist (Batteriewarnlampe leuchtet) Ausserdem noch die Spannung am dicken Bolzen messen, sollte Batteriespannung sein.
__________________
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