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Alt 26.11.2008, 20:30   #1
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Seat Arosa 1.0 MPI

Ich hab mal von irgendeinem Audi oder Vw gehört, wo sich durch verstopfte Regenwasserkanäle Wasser gesammelt hat, das dann schlußendlich in den Bremskraftverstärker gelaufen ist.
Vielleicht ist es hier was ähnliches.
Wobei dagegen sprechen würde, daß es bei Feuchtigkeit auch auftritt.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 27.11.2008, 09:04   #2
jailbird25
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AW: Seat Arosa 1.0 MPI

ich sags mal so....wenns irgend n Bauteil ist, was mit der einspritzanlage oder Zündanlage zu tun hat, und kurzzeitig bei Feuchtigkeit ausetzt, so müsste im Fehlerspeicher dann was zu sehen sein..auch wenn er sich von allein wieder fängt...kann genau so n undichter Lambdasondenstecker sein......etc.

An den Kerzen selbst is eher unwahrscheinlich....kann auch sein das das ECU noch im Motorraum oder hinter der Spritzwand montiert is?
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