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Alt 06.11.2008, 21:53   #61
lukas85
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Die Supra hat keinen Drucksensor (für den Druck im Ansaugtrackt), aber bei einer bestimmten Luftmenge wird tatsächlich die Benzinzufuhr unterbrochen. Bei originalem Lader ist das so um 0.8 -0.9 Bar Ladedruck der Fall. Da leuchtet dann auch die Motorkontrollleuchte, geht dann aber gleich wieder aus.
Drehzahlbegrenzer liegt soweit ich weiss jeweils etwas über 6250 / 6500, je nach dem welche Kurbelwelle in deinem Motor ist (6m/7m). Wo genau weiss ich nicht, hab ich nicht ausprobiert Das weiss sicher jemand anders.
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Alt 06.11.2008, 23:01   #62
2pac3pac4pac
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merkwürdig, ich kann mir eigtl. nicht vorstellen das meine supra mit 0,8 bar läuft - so extrem ist der durchzug nun auch wieder nicht
sollte ich vieleicht mal den ladedruck anderweitig messen sicherheitshalber..... kann man diese funktion überbrücken, deaktivieren falls es tatsächlich so sein sollte das sie mehr als 0,8bar aufbaut? so nen schlagartiger ausfall erschreckt kurzzeitig und ist auf dauer nervig....
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Alt 07.11.2008, 00:26   #63
Venom1981
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Du kannst nen FCD (Fuel Cut Defenser) einbauen, der schiebt den fuelcut weiter nach oben. Aber ohne vorher dein Gemisch anzupassen ist das der sichere Tod für den 7M auf Dauer
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.

"Denkst Du das gleiche wie ich?"
"Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"
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Alt 07.11.2008, 08:16   #64
lukas85
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Lies mal Fehlercodes aus, wenn es ein FuelCut war müsste der gespeichert sein. Wenns was anderes war, könnte auch ein Fehler drinn sein.
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Alt 07.11.2008, 10:24   #65
Ken
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Wird wohl der Fuelcut gewesen sein!

Anormalie beim Ladedruck : Fehlercode 34

Miss unbedingt mal deinen tatsächlichen Ladedruck ! ! ! ! Mensch, wenn du mit erhöhtem Druck fährst und keine Vorsichtsmaßnahmen getroffen hast, dann gebe ich deiner Supra keinen Monat mehr zu leben. Ist ja schon mit Seriendurck und noch vorhandenem Vorkat lebensgefährlich für den Motor.

Du solltest unbedingt hier im Forum mal ein bischen quer lesen, damit du weißt wie die Supra tickt.

Grüße
Ken
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Alt 07.11.2008, 18:37   #66
2pac3pac4pac
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ja, werde ich am sonntag machen.
habe leider kein manometer mehr für, aber ein kumpel müsste eins noch haben.
an welcher stelle sollte ich es an die supra zwischen klemmen - vor dem neuem offenen bov?
allerdings muss sie heute noch aushalten wenn sie tatsächlich mit erhöhtem ladedruck fährt, denn heute ist eben "freitag abend" und "hannover"
danke schon mal für eure tipps für vorsichtsmaßnahmen an meiner supra
2pac3pac4pac ist offline   Mit Zitat antworten
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