Nissan 280Z

[UweT]

also,wie ich hier in einem Thread schon mal irgendwo reingeschrieben habe,war ich vor bummelig 20 Jahren auch Eigner eines 280 ZXT...allerdings steht hier das T für Targa und nicht für Turbo...
Der hatte 140 Pferde war für die Leistung viel zu schwer und der Motor war ein Bauernmotor...machte nie Probleme,hörte sich genial an,aber war ne lahme Kröte,selbst für damalige Verhältnisse...hat aber tatsächlich Spaß gemacht damit zu fahren...ist eigentlich nur ein 2-sitzer...die hintere Sitzbank war/ist nur was für Kinder bis ca. 8 Jahre...da gibts in der Supi ein deutlich üppigeres Platzangebot...

Fahrverhalten weiß ich nicht mehr...ist schon zu lange her...


p.s. der abgebildete ist tatsächlich noch die alte Z 260 Karosse...

wenn man Leistung und den Spaßfaktor gleichermaßen will ist man mit einer Supra wirklich besser dran...trotzdem ist der 280 ZX ein schönes Auto...fällt im heutigen Designeinerlei sicherlich mehr auf als eine schicke "Lady"...

[Ken]

Die Z Modelle haben im Gegensatz zu den ZX Modellen leider nicht die Glastargadächer.

Mein Kumpel hat einen 280ZX Turbo mit 200PS. Coole Erscheinung. Ohne was am Lader zu machen ist die Leistungsentfaltung ähnlich wie bei ner stock Supra und haut einen nicht unbedingt vom Hocker. Aber macht schon Spaß. Vom Fahrgefühl merkt man schon, dass es ein Oldtimer ist.

Außerdem werden die Kisten, falls sie im guten Zsutand sind mittlerweile schon in Gold aufgewogen. Aber die meisten haben doch arge Karrosserieprobleme.

Wenn du mal in Frankfurt bist, wird dich mein Kumpel besteimmt mal mitfahren lassen.

Grüße

Ken

[suprawilli]

hi,

ich hatte mal vor Ewigkeiten einen 280Zx turbo! Es war ein schönes Auto, auch zuverlässig! Mega viel Rost an der Tür und vorderen Kotflügel. Ich habe dann alles neu gemacht (sorry machen lassen) inklu. Lackierung!

Das Fahrgefühl war super...aber kein Rennwagen! Er klebte auch nicht auf den Asphalt, dafür merkte man kaum Bodenwellen! Schöner Reisewagen....etwa wie die supra nur eine Generation älter!

Die Sitsposition ist recht tief, verbunden mit der längen Haube ist es genial um beim vorwärz Einparken irgendwo gegen zu fahren! Mittelarmlene und Schalthebel hatten die richtige höhe um den Arm ab zu legen! Der Schalthebel federete immer bei Bodenwellen hoch und runter! Das hatte was....und laut Nissan "normal"! Ersatzteile eklatant teuer! Da sind die Supraersatzteilpreise im vergleich so günstig wie die Schlüpfer aus der Wollwood Krabbelbox!

Ein kleiner BC war auch noch eingebaut! Dieser checkte/überwachte Öl, Wasser, Temperatur us.w.!

Interessant waren die Schnellverschlüsse für das Dach, dieses kam dann leider nur in einen Ledersack und wurde im Kofferraum fest gegurtet! Kaum noch platz für den WE-einkauf! Ein kleiner Kompressor zählte zum Bordwerkzeug...kann auch beim 300zxtt gewesen sein! jedenfalls liegt einer von Nissan bei mir im Keller!

Ich wollte mir zweischendurch mal wieder einen kaufen...aber die Preise haben mich dann doch abgeschreckt! In den USA ist es günstiger und vorallem eine bessere Auswahl. Was der Endpreis -bis zur Haustür kostet- kann ich dir nicht sagen!

!Bei den wäre ich vor jahren schwach geworden!-Standort USA! Aber meine Regierung sagte nur "was willst du damit"! ...das war dann auch erledigt

Wenn du was schönes siehst, dann kauf ihn....wenigstens eine Probefahrt...lohnt sich!