Mein Renncapri Projekt...

[Andreas Köster]

Zitat von Steinbruchsoldat

Hi, hört sich interessant an. Hast du Bilder vom Capri?

Wenn ich mir die Mühe machen würde, einen anderen Motor einzupflanzen, dann gleich einen 2JZ... So viel teurer ist der auch net, und viel leichter auf 450Ps zu bringen.

Viele Grüße

Julian

neen 2jz is also nich viel teurer als nen 7m sach mir bescheid wenn du einen zu verkaufen hast...................mittl.werden 7m zum schrottpreis und darunter gehandelt...........

[Toshi]

also ich würde sagen nen 1jz oder 2 jz wäre schon nciht übel.
ich meine uwe willst du dir das echt antun die macken vom 7m???? ich meine sicher der motor bringt ne menge ist leichter aufzubauen aber ob du damit glücklich wirst oder nachher weis gott nochmehr reinstecken musst
was hällst du vom 2jzbzw 1jz???? wenn du eh schon alles umbauen musst

[UweT]

Zitat von Toshi

also ich würde sagen nen 1jz oder 2 jz wäre schon nciht übel.
ich meine uwe willst du dir das echt antun die macken vom 7m???? ich meine sicher der motor bringt ne menge ist leichter aufzubauen aber ob du damit glücklich wirst oder nachher weis gott nochmehr reinstecken musst
was hällst du vom 2jzbzw 1jz???? wenn du eh schon alles umbauen musst

jo,grundsätzlich könnte man das schon machen,aber auch hier die Verfügbarkeit...

ok,...ich könnte mir für € 20.000,- und mehr € eine MK IV kaufen und die dann schlachten...

[Toshi]

na ich denk emal generell wäre meiner meihnung der 1jz interessanter und an den ist doch so schwe rnicht dran zu kommen

http://www.importcars.at/

Tauschmotoren da sind sie drin ^^

ach ich hatte damals j amal mit Janosch drübe rgesprochen wie ne Supi wohl mit nem Boxer von Subaru wäre^^ das fänd ich richtig geil^^

[supra-normen]

uwe ich würde auch den 4Zyl. vom cossi nehmen wenn du mal richtung sweden norwegen guckst da haben di eauch richtig leistung. kannst ja mal bei cabbat oder fink anfragen vielleicht können die dir ein paar fragen beantworten in sachen cossi. obwohl fink glaube mehr mit 6zyl baut. aber cabbat hat auf jedenfall schon krasse motoren gebaut. hab selbst schon ein auto von cabbat gesehn und das ging ab.

mfg normen

[UweT]

Zitat von supra-normen

uwe ich würde auch den 4Zyl. vom cossi nehmen wenn du mal richtung sweden norwegen guckst da haben di eauch richtig leistung. kannst ja mal bei cabbat oder fink anfragen vielleicht können die dir ein paar fragen beantworten in sachen cossi. obwohl fink glaube mehr mit 6zyl baut. aber cabbat hat auf jedenfall schon krasse motoren gebaut. hab selbst schon ein auto von cabbat gesehn und das ging ab.

mfg normen

gibt es da auch Informationen im Inet zu ?

[supra-normen]

jo-

http://www.gabat-tuning.at/Hill-Climb-Cars.1956.0.html

http://www.fink-fahrzeugtechnik.de/index.html

http://de.youtube.com/watch?v=WX5D93JHArA