Antilock leuchtet auf - wie gehe ich auf Fehlersuche?

[Buchtelino]

Ach, noch was aus dem Land der Hamburger:

Wenn die Antilock garnicht mehr ausgehen will, dürfte es die 15A ECU-IG Sicherung im Fußraum sein. Und so lange sie leuchtet, soll auch der Tempomat und das TEMS nicht funktionieren. Das wäre doch die Gelegenheit das mal zu testen ! :-)) Ja, das mache ich auch !

[berndMKIII]

Fehler 42 bedeutet Speed Impuls fehlt! Mit Ladespannung hat das nichts zu tun. Code 42 wird in ECU UND!! ECT gespeichert. Will man beide Steuergeräte resetten, dann die Sicherung DOME ziehen. EFI-Sicherung löscht nur die ECU.

[Buchtelino]

Hat sich geklärt - ging um die ABS-Fehlercodes....


Also, Ihr lieben Sieben - ich habe eben mit meinem Nachbarn fleißig durchgemessen.
Ist die LiMa angeschlossen zieht es 4,8 Ampére. Wow, da ist meine 70Ah Varta in 12 Stunden alle. Die LiMa abgestöpselt und
schon sind es "nur" noch 1,3 Ampére. Da ist noch irgendwas anderes im Argen :-( Da mache ich mich im Laufe der Woche dran.

Also, die LiMa iss futsch. Brauche was "neues". Hat jemand ne gut gebrauchte für kleines Geld? Ich brauche eine
Übergangs-LiMa Nr. 27060-42030 oder höher.bis ich mir einen neuen Spannungsregler besorgt habe. Die Kohlen mache
ich dann lieber mal gleich mit. Hat jemand ne Ahnung was die Dinger kosten? Für den TÜV am Mittwoch wirds aber schon
reichen. Bin ja dann nur 2 Monate überfällig. Ja, wer hat ?

Ist schon geil unsere Zicke: Du kriegst quasi ne Warnlampe wenn die Lichtmaschine futsch ist. So wird man wenigstens
gewarnt, bevor alle Geräte der Reihe nach über die Wupper gehen.

Und hier noch mal für alle ABS-Fehlercode Lesewilligen den Stecker (der kleinere von beiden):

Ja, dann die Zündung eingeschaltet und wenn nach 3 Sekunden die Antilock-Lampe ausgeht, das Blinken zählen....