wieder so´n Treibstoffsparmagnet

[Octophon]

JAHA, aber da die Autoindustrie mit der Ölindustrie unter einer Decke steckt und die saftigen "Spenden" nur bekommt, wenn die Autos mindestens 5 Liter Spritt verbrauchen, bauen die solche genialen Erfindungen auch nicht ein.

[Andreas-M]

es gibt genug hohlbratzen die sowas glauben und das kaufen. damit wurde schon immer geld verdient, und nun durch die hohen spritpreise um so mehr.
man muß nur dran glauben...

[danielMA70]

oooooh Gott ..... Leistung und Spritsparen ......... das ist wie Sport ohne schwitzen ...................... das geht nicht

[brummbrumm]

Zitat von Octophon

JAHA, aber da die Autoindustrie mit der Ölindustrie unter einer Decke steckt und die saftigen "Spenden" nur bekommt, wenn die Autos mindestens 5 Liter Spritt verbrauchen, bauen die solche genialen Erfindungen auch nicht ein.

Interessante Theorie, aber wenn es in der Serie nicht drin wäre, dann wenigstens im Rennsport ...

Ist genauso ein Schwindel wie die Lüfter im Ansaugtrakt ...

Der Kram gehört eher in die Esotherik Ecke, noch 2 Räuchstäbchen dazu und durch Meditation wird das Gewicht der Zicke reduziert

[schreinerjan]

Als Heilpraktiker werde ich des öfteren damit belästigt, mir für viele viele Euro Magnetfeldgeräte zu kaufen.
Kollegen, die sich so etwas haben andrehen lassen, können außer einem Placeboeffekt auch nichts Positives melden.
Zwar kann ich mit einer wirklich unvorstellbar großen Energiemenge Spindeln im Zellkern beeinflussen (Kernspin/=MRT), aber mit dieser Energie kann ich jahrelang die Lady antreiben.
Mir ist nicht bekannt ob und wenn wieviel Metall im Benzin ist, auf jeden Fall gibt es keinen Magneten, der auch nur annähernd eine für eine solche Theorie erforderliche Leistung bringt und dann noch zu handhaben ist.
Mir reicht mein Teleskop-Magnet, um Schrauben und Teile irgendwo rauszufischen.

[gitplayer]

Das ist doch mal ein genialer Absatz:

"Funktion: Motoren Können nicht 100% des zugeführten Treibstoffes Verbrennen der Überschuss geht mit dem Abgas wieder raus, das Magnetfeld regt den Treibstoff dazu an sich kontinuierlich mit mehr Sauerstoff zu verbinden was wiederum für eine bessere sauberere Verbrennung sorgt."

So, analysieren wir das mal.

Die Behauptung ist: Benzin, welches eingespritzt wird würde nicht vollständig verbrannt werden und praktisch durch den Auspuff nach draussen geblasen werden.
Jetzt wird behauptet durch diesen Magneten würde dieses Benzin doch verbannt werden.
Ok, aber wie sollte das dann Sprit sparen? Das Benzin wurde ja schon eingespritzt, wäre also egal ob es verbrannt würde, oder nicht. Weg ist weg. Oder beeinflußt dieser Magnet die Einspritzung?
Vor allem: Schon mal was von Lambasonde gehört?

So einen Mist kann doch niemand mit einem Stückchen Resthirn kaufen!

[Andreas-M]

zum glück für die vertreiber gibts genügend leute, deren technischer verstand mal gerade dazu ausreicht, die zapfpistole in den tank zu stecken. solche leute glauben das mitunter, weil die von der technik 0 ahnung haben. und gerade bei den heutigen spritpreisen kein wunder.
und ne besserung ist ja eh nicht in sicht. der benzinpreis ist mit dem ölpreis in horrende höhen gestiegen, aber jetzt wo der ölpreis wieder um 35% gefallen ist, steht der spritpreis noch unverändert oben. das ist ja beweis genug, das es abzocke pur ist. sowas nährt die geschäfte der wunderspritspar-vertreiber.

[mhcruiser]

Zitat von gitplayer

So, analysieren wir das mal.

Die Behauptung ist: Benzin, welches eingespritzt wird würde nicht vollständig verbrannt werden und praktisch durch den Auspuff nach draussen geblasen werden.
Jetzt wird behauptet durch diesen Magneten würde dieses Benzin doch verbannt werden.
Ok, aber wie sollte das dann Sprit sparen? Das Benzin wurde ja schon eingespritzt, wäre also egal ob es verbrannt würde, oder nicht. Weg ist weg...

Oder eben nicht! Die Idee wäre natürlich, das mit der selben Menge Benzin mehr Leistung herausgeholt wird, somit löst sich der Gassfuss von seiner angestammten Position schliesst die Drosselklappe der Luftmengenmesser verzeichnet weniger angesaugte frischluft und das Steuergerät befielt den Einspritzdüsen etwas vorsichtiger mit dem teuren Sprit umzugehen... ergo weniger Verbrauch... Naja, soweit zumindest die Theorie
Also sogesehen haben die Magnete tatsächlich einfluss auf die Einspritzdüsen

[Corollus]

Schreib ihm doch mal ne Mail und frage was passiert,wenn du die Dinger in Reihe schaltest entland dem ganzen Saugrohr........wer weiß am Ende kannst du eventuell Sprit produzieren ?!

[gitplayer]

Zitat von mhcruiser

Oder eben nicht! Die Idee wäre natürlich, das mit der selben Menge Benzin mehr Leistung herausgeholt wird, somit löst sich der Gassfuss von seiner angestammten Position schliesst die Drosselklappe der Luftmengenmesser verzeichnet weniger angesaugte frischluft und das Steuergerät befielt den Einspritzdüsen etwas vorsichtiger mit dem teuren Sprit umzugehen... ergo weniger Verbrauch... Naja, soweit zumindest die Theorie
Also sogesehen haben die Magnete tatsächlich einfluss auf die Einspritzdüsen

Ach deswegen bauen sich alle hier größere Turbos ein, damit sie weniger Gas geben müssen und Sprit sparen können.

[mk3 wien]

Zitat von gitplayer

Ach deswegen bauen sich alle hier größere Turbos ein, damit sie weniger Gas geben müssen und Sprit sparen können.

kann nur so sein.........

[danielMA70]

man müsste mal die bewertungen lesen, ob schon einer Spritgespart hat seitdem...


hähä