Need Traktion

[NightDriverXY]

Fahre mit 285/35/18 Von Michelin bei Trockenheit wie beim sunji_mkIII aus kurven quer raus bei näse hm.. sagen wir so ist wie tag und nacht:-)


Aber würde eher mal auf 15 oder 16" umrüsten mit schön viel querschnitt wie bei drag cars dann wird es bestimmt besser

[supradiabolo]

...brauchen wir das nicht alle

...also meine 335 er drehen leider auch ab 60 bei der AT im trockenen durch und ich hab ja noch nicht einmal 400 ps...also an der breite wirds nicht liegen..Du brauchst ASR

[NightDriverXY]

Zitat von supradiabolo

...brauchen wir das nicht alle

...also meine 335 er drehen leider auch ab 60 bei der AT im trockenen durch und ich hab ja noch nicht einmal 400 ps...also an der breite wirds nicht liegen..Du brauchst ASR

Was für eine Felge hast denn? 335 schick schick

[SupraJoerg]

@Timber
Racelogic ist eine gute empfehlung, aber die MKIII hat kein 4 Kanal ABS somit müssen auf den angetriebenen Rädern Impulsgeber und Nehmer installiert werden, stehe zur zeit vor dem gleichen Problem, die von Racelogic angebotenen
Unversalteile sind leider nicht sehr feinfühlig....
werde wohl auf ein 4 Kanal ABS von einem anderen Toyota umbauen, angeblich sollen die JDM Modelle teilweise 4 Kanal ABS haben, dann wäre es fast eine plugnplay Lösung.
Mit dem Kardanwellengeber der MKIII org. zu arbeiten ist nicht besonders sinnvoll....

Jörg

Jörg

[suprafan]

Zitat von SupraJoerg

angeblich sollen die JDM Modelle teilweise 4 Kanal ABS haben, dann wäre es fast eine plugnplay Lösung.

Jep, die JZA70 müsste 4-Kanal-ABS gehabt haben, wenn ich mich recht erinnere

[supradiabolo]

Zitat von NightDriverXY

Was für eine Felge hast denn? 335 schick schick

danke für die Blumen.....siehe Signatur....da wo Marina drin Platz genommen hat


......OZ-Supradiabolora , 14,5x17 et -90

[suNji_mkIII]

Zitat von NightDriverXY

Aber würde eher mal auf 15 oder 16" umrüsten mit schön viel querschnitt wie bei drag cars dann wird es bestimmt besser

sieht aber hässlich aus

stupid mode on

Sind spikes noch erlaubt

stupid mode off

also wenn ich das von supradiabolo hör wäre es wahrscheinlich die beste lösung auf irgendwas um die 300 aufzurüsten und den fahrstil anzupassen.

[Speed-Freak]

Zitat von suNji_mkIII

sieht aber hässlich aus


Sind spikes noch erlaubt


also wenn ich das von supradiabolo hör wäre es wahrscheinlich die beste lösung auf irgendwas um die 300 aufzurüsten und den fahrstil anzupassen.

aha.... da haben wir ja die Lösung

[suNji_mkIII]

Klugscheißer

[bitsnake]

Zitat von suNji_mkIII

sieht aber hässlich aus

stimmt aber.

mal unabhängig von der Leistung: In der Stadt bin ich effektiv mit Serienreifen sehr viel schneller unterwegs als mit den Kundenautos die 17 oder 18" Felgen haben. Mit B+M Lippe dann nochmal langsamer.

225/50 R16 (Serie) Goodyear Eagle F1 mit 2,5 bar. Die Reifen sollten eigentlich mit 2,8 bis 3,0 bar gefahren werden auf den 8,5" Felgen. Hab ich grad aktuell mal probiert. Ist besser für die Reifen und Benzinverbrauch, vom Fahren her aber sub-optimal.

Mach SemiSlicks drauf und Luftdruck runter. Dann ist das aber auch nur noch ein Schönwetter-Fahrzeug und bei Nässe gar nicht mehr fahrbar.

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bei 600 PS ist´s besser wenn die Reifen durchdrehen. Bei zuviel Gripp geht dann früher oder später wirklich was kaputt im antriebsstrang. Oder du baust ein richtiges Diff ein

[gitplayer]

Ich hab heute schon beim dem Platzregen mit den 245er zu rudern gehabt. Überall tiefe Wasserflächen auf der Piste. Da geht der Puls hoch!

[Timber]

mit den richtigen felgen sehen auch ballonreifen gut aus
http://www.bigmusclecar.com/wp-conte...wallpapers.jpg
http://img.alibaba.com/photo/1009148...Proof_Cars.jpg
http://forum.avtoindex.com/foto/data...velle_ss_2.jpg

ob das halt wirklich den gewünschten effekt bringt

[Matce]

Racelogic Traction-Control !

~600RWHP + Vollgas + 295er Yokohama! = no problem (mit C16, also über 800RWHP hab ichs noch ned probiert *G*)

[Timber]

kann man einstellen wie krass dieses ding eingreifen soll? die räder sollen schon noch durchgehen wenn ich das will