Stephan´s Umbau

[Stephan89]

Sodala, weiter gehts,

heut das erste Mal gestartet und glei gemerkt das der Motor sauber unrund läuft. Also ausgemacht, erstes was ich gedacht habe was ned stimmen könnte waren die zündspule, sprich zündkabel verkehrt angesteckt. Tatsache, es war so. Nr 3 und 4 waren vertauscht, nu schnurrt sie in gewohnten Panzersound.

Doch die freude wärte nur kurz, ein kontrollblick zu meinen Ölkühlern verhieß nix gutes, aus 3 anschlüssen tropfte es raus. Gut alle nachgezogen (bisschen zu fest wie sich später herrausstellt), gut 2 waren dich und der andere tropft nun direkt vom Ölkühler. Super hab i des gmacht mal wieder. Meine Nerven sind eh schon am ende und nu is der ölkühler undicht. Ausbauen unmöglich, ist forn am Träger so montiert das ich nich wieder so ohne weiters ausbauen kann. Ok denk ich mir, hast ja noch einen Ölkühler. Soweit alles umverschlaucht, angelassen, oha die sau tropft scho wieder direkt vom ölkühler raus. Des schaff nur i, 2 ölkühler aufzuarban, Kann an nix dafür das is schmoiz hab^^. Ok was is des nächst beste wos is jetz macha kann, hmm schweißgerät hab ich koa gscheids, also was jeder azubi machen würde der im metallhandwerk lernt...Haftmetall! Genau, alles schön verschmiert, und nu heißt wartn. Zeit für a paar Bier!

Hier endlich moi a paar Buidl:

Der Motor so wie er jetz aussieht:



Der Fluidyne Kühler mit den Flex-a-Lite Lüfter, junge die gehen ab!



Die hochkomplizierte Lüftersteuerung



Meine Anzeigen:






So des wars für heit...