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#1 |
Captain Slow
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AW: Open und closed Loop mit großer DK
Soweit ich mich erinnere, ist OpenLoop/ClosedLoop auch zum Teil von der Gaspedalstellung abhängig, sprich vom Signal des DK-Potis.
Wenn du nun eine Drosselklappe mit größerem Durchmesser hast, hast du im Vergleich zur Seriendrosselklappe bei gleichem Öffnungswinkel einen größeren Durchlass. Bin mir da nicht 100%ig sicher und weiß auch nicht wie du das mit dem Poti bei deiner großen DK gelöst hast, aber vielleicht wäre das mal ein Ansatz... ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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