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14.08.2008, 15:57
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor wird im Stand heiß
Schau ich mir gerade mal an...
Also der Lüfter dreht und beim Gasgeben wird der auch so richtig schnell ! Was ist von wegen Visko-Öl auffüllen usw. ? oder gibts des beim Supra nicht ?! |
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14.08.2008, 17:14
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor wird im Stand heiß
Klebe bei stehendem Motor das Lüfterrad mit nem Klebeband oben am Gehäuse zum Kühler mal fest. Würde schätzen so zwei tesabändchen aufeinander geklebt.
Dann starte den Motor, das Bändchen müsste beim wirklich warmen Motor abreissen. Ich würde es so machen. Weiss nicht mehr wer diese Idee hier im Forum hatte. Meine war es jedenfalls nicht.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwerer. Kurt Tucholsky Geändert von jokoto (14.08.2008 um 17:28 Uhr). |
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14.08.2008, 18:36
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Motor wird im Stand heiß
also wenn man den motor gut warmgefahren hat, dann anhält und im stand gas gibt, dann macht ein intakter visko schon ein mächtiges getöse. hört man ja sogar noch beim fahren durchs offene fenster.
ins laufende rad würd ich nicht greifen. aber mit 2 personen kann man das gut testen. motor gut warm fahren, abstellen. lüfter steht, festhalten. die andere person läßt den motor an und fängt an langsam hochzudrehen. dann merkt der festhalter das der visko langsam anfängt ordentlich zu zerren. aus dem stand reißt der sich dann nicht los, dazu reicht die kraft nicht. aber zerren muß es richtig gut. läuft der visko richtig "eingekuppelt" und mit hoher drehzahl würd ich den nichtmal mit nem handtuch oder so antasten mögen. im standgas allerhöchstens.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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14.08.2008, 19:03
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor wird im Stand heiß
ach Jungs.....
du musst nur den Visko am Flügel anfassen und ihm nen richtigen Schubbs in Laufrichtung geben....also mit Schwung...so...wenn er sofort abbremst und stehen bleibt, ist er in Ordnung....dreht er weiter is er im Eimer... Im ausgebauten Zustand die Welle fassen und mit der anderen Hand kräftig drehen......wenn du dann merkst das er je schneller man dreht immer mehr Wiederstand aufbaut ist er ganz. Alle Arbeiten bei keinem laufenden Motor.... Preisfrage an das Fachpublikum: Wodurch geht überhaupt und meistens die Visko kaputt??? Na???
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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14.08.2008, 19:32
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor wird im Stand heiß
durch falsches lagern nach dem Ausbau....
Joerg
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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14.08.2008, 23:45
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#8 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Motor wird im Stand heiß
Zitat:
Aber ich würde auch sagen, das durch die Jahre sich einfach das Öl "verbraucht". Dadurch dann halt für den Müll sorgt, dass er nichtmehr funktioniert.
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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15.08.2008, 16:05
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#9 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor wird im Stand heiß
Zitat:
Wodurch geht die Visko denn jetzt wirklich kaputt? Ich will nicht dumm sterben!
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15.08.2008, 17:57
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor wird im Stand heiß
hi,
ich hatte ein ähnliches problem, aber nur bei kaltem motor. nach ein paar minuten fahrt wurde meine supra kurzzeitig zu heiß, die anzeige stieg von kalt direkt bis kurz vor den roten bereich um dann wieder auf den normalen stand zurück zu gehen. bei mir hatte das thermoventil, welches von kleinen auf großen kühlkreislauf schaltet, nicht richtig geöffnet. cu marc |
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09.09.2008, 10:23
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#11 | |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.799
iTrader-Bewertung: (27)
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AW: Motor wird im Stand heiß
Zitat:
kläre uns bitte auf, lass uns nicht dumm sterben! Schuft! Erst eine Frage in den Raum stellen, dann nix mehr hören lassen. Du hast ja meine Visko gesehen; hab jetzt eine andere, die scheint sich tatsächlich auch im kalten Zustand schwerer zu drehen. Muss ich mal vergleichen. Und jetzt bitte die Lösung, warum überhaupt und meistens die Visko kaputt geht. liegt meiner Meinung nach an dem Öl. Nur warum? Öl unterliegt ja auch einem Verschleiß, egal um welches es sich handelt. Und dem Alter.. und und jetzt kommts Sprich zu uns!
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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09.09.2008, 15:10
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor wird im Stand heiß
Tippe mal auf die Dichtungen die wichtigen Anteile aus dem Öl flitzen lassen (Viskosität nimmt ab). Besser also neu befüllen. Kay? Her mit den nicht bestellbaren Dichtungsgummis, wenn Du welche hast.
P.S. Irgendwer hatte mal gesagt, die darf nur senkrecht gelagert werden. Nee, auf dem Kopf ist normal(auch ab Werk). Und kopfüber geht erst recht wenn die Visko dicht ist... |
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Hybrid-Darstellung
