was braucht man um auf 400 ps zu kommen

[stgeran]

Was ist denn ein Schaltblitz?
stgeran

[DK96]

Zitat von ToyotaTom

ne rote Lampe die leuchtet um dir zu sagen das du jetz schalten solltest

wenn du dir die Dynoruns (video von Marl 07) anschaust und die stups dazu dann kannst du schon anfangen die teile raus zu suchen (und zu sparen )


aber wenn du listen willst :

Motor sollte nicht schon alles hinter sich haben, sollte klar sein (sprich bei ner Motorrev. gleich alles machen lassen..)
Metallkopfdichtung,
Umbau auf T04 Lader ect....
neue verlegung der lade hardpipes (bietet sich an da eh großere rein müssen) incl. neuen LLK is klar
große Ölkühler mit Thermostatsteuerung
nen größeren Wasserkühler
umbau auf Elektrolüfter
Nachlaufsystem zur schonung der Maschine
Benzinpumpe
Benzindruckregler,
Wideband Lambda,
Abgastemperatur,
Kupplung,
Lex-Rimer, F-con, SAFC oder ähnliches,halt den ganzen Elektro-schnikschnak
Auspuffanlage komplett auf 3"
und dann kannste dir noch nen Kopf machen das des Automatikgetriebe a standhaft die Leistung aushält

Naja, das ist sicher mehr als man unbedingt braucht, aber wenn man das alles hat schadet das sicher auch nicht.
Nur eines würd' ich sicher nicht machen:
Den Umbau auf Elektrolüfter!
Den Wind den ein funktionierender Visco macht schaffen die nie und Du baust Dir noch eine potentielle Fehlerquelle mit ein,
Den Visco würd' ich lassen, evtl. auf Australischen Propeller umrüsten.

[ToyotaTom]

Zitat von diabelo

Du Nase
Quatsche Ich nur Scheiße
bist doch bei mir mit gefahren , Du weißt was verbaut ist und über 350 PS ist deine AT Getriebe nicht
Und was der Spaß kostet habe ich dir auch gesagt , wenn Du es richtig machen willst dann rechne alleine für den Motor beim selber machen ab 3000 € aufwärts
Aber dann haste noch annähernd die Leistung die Du bei mir gespürt hast
dann rechne noch min 3000 € und vergesse die Kleinigkeiten nicht

klingt Lustig aber bei den Preisen ist man schnell ...

[Toshi]

denke auch der turbo kostet ja schon richtig geld dann der kühler und nen paar kleinteil eund die ersten 3000 sind weg

[diabelo]

So noch mal war bischen Sauer vorhin
so jetzt zum besseren verständnis


Du bist doch bei mir mit gefahren , Du weißt was verbaut ist und über 350 PS ist es besser das AT Getriebe zu verstärken
Und was der Spaß kostet habe ich dir auch gesagt , wenn Du es richtig machen willst dann rechne alleine für den Motor beim selber machen ab 3000 € aufwärts
Aber dann haste noch nicht annähernd die Leistung die Du bei mir gespürt hast .
dann rechne noch min 3000 € und vergesse die Kleinigkeiten nicht
Um alles auf zu zählen würde ich jetzt hier nur die Leute wieder hohlen .

[Matce]

Zitat von DK96

Upgradelader die P'n'P passen schaffen keine 400PS (zumindest nicht dauerhaft.).
Da musst Du schon tiefer in die Trickkiste greifen.
Macht eigentlich keinen Sinn einen Motor mit viel Aufwand auf 400PS zu bringen wenn er Dir dann sowieso sofort um die Ohren fliegt.

huh?

ein CT26 PnP macht LOCKER 400PS ... für 400 reicht die 50mm variante !

[berlin_customs]

hiho,

dann werd ich mal noch ein bisschen weiter lesen müssen....
dass das getriebe verstärkt werden müsste war mir soweit auch klar....da gibts ja keine fragen,.,.
@diabelo: klar bin ich bei dir mitgefahren klar weiß ich was bei dir verbaut ist....
nur ist ja die supra von hause aus langsam....und deine ist zwar schon nen stück schneller....aber wenn das ca 350 ps waren,dann wäre es mir den aufwand nicht wert...sie ist nen schweres auto....aber im vergleich zum peugeot meiner mutter(206 rc) geht die supra sicher nicht schneller...wahrscheinlich erst ab 130...

grüße....

[schreinerjan]

Zitat von berlin_customs

hiho,


da ich hier ja recht neu bin und sich der motor wohl gerade zerlegt hat wollte ich mal fragen,wieviel es kosten würde den auf haltbare ca 400 ps zu bringen...
was kosten die einzelteile und was würdet ihr verbauen..
geht los bei turbo über llk einspritzdüsen etc (elektronik)...
wäre schön,wenn man mal ne liste mit den teilen und ca preise machen könnte...
es sollen nur teile verbaut werden,die auch wirklich benötigt werden...

gruß dirk

du brauchst ein Auto mit 400 PS

sorry, ich frage mich in der letzten Zeit immer häufiger, weshalb man sich eine Supra kauft, die eben "nur" 239 PS Leistung hat und sich nicht gleich ein 400-PS-Auto kauft.
Ich weiß, war sicher wieder sinnfrei:-)

[Damon]

....aber im vergleich zum peugeot meiner mutter(206 rc) geht die supra sicher nicht schneller...wahrscheinlich erst ab 130...

grüße....[/quote]

Wie bitte? Allso das glaub ich jetzt nicht. Sonst verkauf ich meine schnellstens und leg mir so nen Peugeot zu!

[mk3 wien]

Zitat von schreinerjan

du brauchst ein Auto mit 400 PS

sorry, ich frage mich in der letzten Zeit immer häufiger, weshalb man sich eine Supra kauft, die eben "nur" 239 PS Leistung hat und sich nicht gleich ein 400-PS-Auto kauft.
Ich weiß, war sicher wieder sinnfrei:-)

grüsse nach berlin...............corvette C5 preis ca 20-25K da wirst dann was brauchbares finden.400 ps supra ist sicher nicht billiger .wennst n 6er im lotto gmacht hast gibts sinnvolleres.wenn du keine ahnung hast wie du die kohle loswirst........................abteilen mit der mk3 gemeinde

[Benjaminvegeta]

Zitat von berlin_customs

nur ist ja die supra von hause aus langsam....und deine ist zwar schon nen stück schneller....aber wenn das ca 350 ps waren,dann wäre es mir den aufwand nicht wert...sie ist nen schweres auto....aber im vergleich zum peugeot meiner mutter(206 rc) geht die supra sicher nicht schneller...wahrscheinlich erst ab 130...

Warum holste Dir nicht nen Peugeot 206rc wenn die Supra so lahm ist?

[bitsnake]

[provocation-mode=on]

ich weiß nicht wo ihr die preise herhabt.

1. gebrauchter motor vom Autoverwerter = 580,- EUR
2. Benzindruckregler + S-AFC, zusammen = 300,- EUR

hast du schonmal 350 PS, dafür reicht der CT26 doch

3. Upgrade-Lader vom Matce, Preis lass ich jetzt mal frei. aber auf jeden Fall unter 1000 EUR ?

Sprit reicht mit der obigen Methode locker für 400 PS

vielleicht noch das A/T shimmen an den Akkumulatoren. Ich habe gehört damit kriegt man die Automatik standfest.

Ich weiß nicht wie ihr da auf 3000 EUR kommt.

Und haltbar ist das ganze auch. wieso man immer gleich den Motor neu machen muss

Gruß

John

[Andreas Köster]

! die frage sollte lauten,wer hat hier echte 400 ps aussm 7m und was hat er dafür getan und wie teuer das war................

[Stefan Payne]

Eben, zumal es nicht mit ein paar kleinigkeiten getan ist!
Also 2-3t€ kann man schonmal fürs "Grundgerüst" rechnen, damit der Motor überhaupt die 400PS aushält, das gleiche muss man mindestens nochmal für 'Anbauteile' rechnen (Turbo, AUspuff, Kühler und so weiter)...

'mal eben' an 'ner Schraube drehen und schwupps hab ich 50% mehr Leistung ist nicht, das erfordert schon etwas mehr.

Mit ein Grund, warum ich mich mit der Serienleistung zufrieden gebe...
Ich hab einfach nicht die Kohle für (anständiges) Tuning...

Ganz ab davon hab ich mir die Supra nicht zugelegt, um schnell zu fahren sondern zum fahren...

[Willi Thiele]

Also wenn die Supra mal halten soll wenn Du den Motor gemacht hast ,dann lass es mal bei 0,7 - 0,8 bar das reicht und schiebt schon ganz gut ,schneller als ein 206,mich wunderts nur woher du das wissen hast ,Deine Supra hat ja nicht mal 6 Tage gehalten ,und bau sie erstmal auf ,dann einfahren und dann LD langsam erhöhen,dazu sollten aber auch Kühlsysteme schon topfit sein und dann haste schon mal Spaß .