hassen mk3 fahrer mk4 fahrer.............

[suprafan]

Wen interessiert denn MKIII oder MKIV... die MKII ist immer noch das allerbeste Auto der Welt, vor allem der '82er-Jahrgang !!!1!111!!!elf


Ich (als nicht-mehr-MKIII-Fahrer) versteh die ständigen Sticheleien zwischen MKIII- und MKIV-Fahrern auch nicht. Kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass Neid da eine große Rolle spielt. Dann müssten ja die Fahrer aller Autos drunter "leiden", die beim Verkauf Preise von über 20.000 Euro erzielen (könnten).
Glaub das ist einfach ne ungünstige Kombination zwischen Provokationen und Sticheleien auf MKIII-Seite und einer gewissen Überempfindlichkeit bei manchen (!) MKIV-Fahrern.

Einigen MKIV-Fahrern fällt es vielleicht schwer zu glauben, dass manche MKIII-Fahrer tatsächlich nicht so besonders von der MKIV überzeugt sind und das nicht nur sagen, weil sie (möglicherweise!) nicht die Kohle hätten um sich eine zu kaufen.
Und einige MKIII-Fahrer können oder wollen wohl nicht verstehen, warum die MKIV in so relativ hohen Preisregionen gehandelt wird, dabei spielt das doch (m.E.) überhaupt keine Rolle. Es muss schließlich jeder selbst wissen, ob die MKIV ihm das Geld wert ist (oder wäre). Ich verstehe da die ganzen Diskussionen nicht.

Viele MKIII-Fahrer haben noch dazu vielleicht den Eindruck (soweit ich das bisher mitbekommen habe), dass MKIV-Fahrer ihnen gegenüber überheblich sind, und viele MKIV-Fahrer haben vielleicht den Eindruck dass die MKIII-Fahrer alle neidisch sind. So schaukelt sich das immer weiter auf bis ein gewisser Höhepunkt erreicht ist, und irgendwann fängt's dann wieder von vorne an.

Ich finde, sowohl einige MKIII- als auch einige MKIV-Fahrer sollten nicht gleich reflexartig immer wieder dieselbe Diskussion anfangen und die selben Argumente ("wievielte ZKD?" vs. "rundgelutschte Kernseife") rausholen.
Etwas mehr Coolness, Toleranz, Diplomatie und Humor würden da auf beiden Seiten vielleicht nicht schaden. Und das Vermeiden von Verallgemeinerungen.


Ich persönlich (als ob das irgendjemanden interessieren würde) denke dass die MKIV vor allem technisch ein sehr gelungenes Auto ist, aber der die Optik innen und außen gefallen mir nicht besonders - in schwarz oder dunkelblau find ich die MKIV aber auch optisch ganz okay. Und ja, ich bin schonmal eine gefahren. Und nein, wahrscheinlich könnte ich mir keine leisten, selbst wenn ich wollte. Na und?
Wenn ich im Lotto gewinnen und Geld bei mir keine Rolle spielen würde, würde ich mir auf jeden Fall auch eine MKIV holen (als Drittwagen oder so), einfach weil's eine Supra und noch dazu ein relativ seltenes Auto ist. Wenn auch längst nicht so selten wie die MKII



Noch ein Hinweis in eigener Sache: haltet den Thread sauber, sonst wird er noch schneller geschlossen als meine MKII von 300 auf 400 km/h beschleunigt...


Amen.

[Willy B. aus S.]

Zitat von suprafan

... Wenn ich im Lotto gewinnen und Geld bei mir keine Rolle spielen würde...

Das wär aber auch mal ein eigenes Thema wert. Ich würd mir dann meinen alten Traum von der 4-türigen Mk3 Pullman mit V8-Diesel verwirklichen (zusätzlich zur originalen natürlich). Aber das versteht vermutlich niemand ausser mir.

[Andreas Köster]

Zitat von suprafan

Wen interessiert denn MKIII oder MKIV... die MKII ist immer noch das allerbeste Auto der Welt, vor allem der '82er-Jahrgang !!!1!111!!!elf


Ich (als nicht-mehr-MKIII-Fahrer) versteh die ständigen Sticheleien zwischen MKIII- und MKIV-Fahrern auch nicht. Kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass Neid da eine große Rolle spielt. Dann müssten ja die Fahrer aller Autos drunter "leiden", die beim Verkauf Preise von über 20.000 Euro erzielen (könnten).
Glaub das ist einfach ne ungünstige Kombination zwischen Provokationen und Sticheleien auf MKIII-Seite und einer gewissen Überempfindlichkeit bei manchen (!) MKIV-Fahrern.

Einigen MKIV-Fahrern fällt es vielleicht schwer zu glauben, dass manche MKIII-Fahrer tatsächlich nicht so besonders von der MKIV überzeugt sind und das nicht nur sagen, weil sie (möglicherweise!) nicht die Kohle hätten um sich eine zu kaufen.
Und einige MKIII-Fahrer können oder wollen wohl nicht verstehen, warum die MKIV in so relativ hohen Preisregionen gehandelt wird, dabei spielt das doch (m.E.) überhaupt keine Rolle. Es muss schließlich jeder selbst wissen, ob die MKIV ihm das Geld wert ist (oder wäre). Ich verstehe da die ganzen Diskussionen nicht.

Viele MKIII-Fahrer haben noch dazu vielleicht den Eindruck (soweit ich das bisher mitbekommen habe), dass MKIV-Fahrer ihnen gegenüber überheblich sind, und viele MKIV-Fahrer haben vielleicht den Eindruck dass die MKIII-Fahrer alle neidisch sind. So schaukelt sich das immer weiter auf bis ein gewisser Höhepunkt erreicht ist, und irgendwann fängt's dann wieder von vorne an.

Ich finde, sowohl einige MKIII- als auch einige MKIV-Fahrer sollten nicht gleich reflexartig immer wieder dieselbe Diskussion anfangen und die selben Argumente ("wievielte ZKD?" vs. "rundgelutschte Kernseife") rausholen.
Etwas mehr Coolness, Toleranz, Diplomatie und Humor würden da auf beiden Seiten vielleicht nicht schaden. Und das Vermeiden von Verallgemeinerungen.


Ich persönlich (als ob das irgendjemanden interessieren würde) denke dass die MKIV vor allem technisch ein sehr gelungenes Auto ist, aber der die Optik innen und außen gefallen mir nicht besonders - in schwarz oder dunkelblau find ich die MKIV aber auch optisch ganz okay. Und ja, ich bin schonmal eine gefahren. Und nein, wahrscheinlich könnte ich mir keine leisten, selbst wenn ich wollte. Na und?
Wenn ich im Lotto gewinnen und Geld bei mir keine Rolle spielen würde, würde ich mir auf jeden Fall auch eine MKIV holen (als Drittwagen oder so), einfach weil's eine Supra und noch dazu ein relativ seltenes Auto ist. Wenn auch längst nicht so selten wie die MKII



Noch ein Hinweis in eigener Sache: haltet den Thread sauber, sonst wird er noch schneller geschlossen als meine MKII von 300 auf 400 km/h beschleunigt...


Amen.

ich kann dir nicht wiedersprechen................

ich kauf mir sobald sie da is die neue supra und dann könnt ihr mich alle mal...........

[suprafan]

Im Übrigen war die MKIII das erste eigenständige, von der Celica unabhängige Modell, nicht die MKIV.
Nur so als Info für den Fall, dass einer von der "die MKIV ist die einzige 'echte' Supra"-Fraktion das hier liest

[Timber]

prolls gibts auf beiden seiten genug, die einen mit, die anderen ohne geld
ich behaubte mal dass der echte supra fan (egal welches modell er nun fährt) keinen hass auf die jeweils andere fraktion haben kann... beide fahren schöne autos, welches davon jetzt das tollere ist muss jeder für sich entscheiden

ich z.b. werde vermutlich wirklich diesen v8 umbau machen. zu einem preis für den ich mir mehrere mkiii's oder eine linkslenker mkiv kaufen könnte. und so supraverrückt muss erstmal einer sein.

[Andreas Köster]

Zitat von suprafan

Im Übrigen war die MKIII das erste eigenständige, von der Celica unabhängige Modell, nicht die MKIV.
Nur so als Info für den Fall, dass einer von der "die MKIV ist die einzige 'echte' Supra"-Fraktion das hier liest

dann bin ich ja beruhigt,dachte schon man hat mich nur beim motor

verarscht..........................




p.s. passt eigentlich nen 7m inne mk4 ?

[BerlinCruiser]

Zitat von suprafan

Noch ein Hinweis in eigener Sache: haltet den Thread sauber, sonst wird er noch schneller geschlossen als meine MKII von 300 auf 400 km/h beschleunigt...

Dann wird der Thread ja nie geschlossen, weil wenn die MK II von 300 auf 400 etwa 20 Jahre braucht, kann den Thread ja auch erst in 19 Jahren schließen!
*kleiner Scherz*

Aber mal was Anderes...
Ebenso wie es nicht der Wahrheit entspricht, dass MK III-Fahrer nur ne MK III kaufen, weil ihnen das Geld für die MK IV fehlt, ist es eben so unwahr, dass alle RHD-Fahrer nur ne RHD haben, weil ihnen das Geld für ne LHD fehlt.
Ich hatte das Geld für ne (zugegebenermaßen eher schlechtere) LHD Supra, hab mich aber bewusst für ne RHD entschieden, weil ich das einfach besonders fand, rechts zu sitzen. Wenn auf nem Tuning-Event alle links aussteigen komme ich eben rechts raus. Ich fand das schon Klasse, als ich bei "Fast&Furious" Teil 1 die gelbe Skyline R33 gesehen hab. Von da an war ich von RHD begeistert!
Und auch wenn wirklich fast ALLE der Meinung sind, RHD ist ne Supra für Arme, so sage ich Euch, dass ich und bestimmt auch andere die RHD aus Überzeugung fahren! Selbst wenn ich 50.000 EUR gehabt hätte, hätte ich mir ne RHD geholt...

[Izou]

Also für mich war die Anschaffung der MKIII eine Herzensache. Schon früher wollte ich immer dieses Auto. Wenn ich nun vor ihr stehe, und die Rundungen der Radkästen ansehe, einfach geil. So, ihr entschuldigt mich kurz, brauch nun ne Zigarette.
Nein, im Ernst. Ist ein klasse Wagen, aber sicher auch kostenintensiv. Aber überall wo ich damit auftauche heisst es "he, schöner Wagen, sieht man auch nicht mehr all zu oft". Das entschädigt für vieles, und es ist ein Projekt von mir und meinen beiden Jungs den Schlitten auf Vordermann zu bringen.

[EASY]

Zitat von Izou

Also für mich war die Anschaffung der MKIII eine Herzensache. Schon früher wollte ich immer dieses Auto. Wenn ich nun vor ihr stehe, und die Rundungen der Radkästen ansehe, einfach geil. So, ihr entschuldigt mich kurz, brauch nun ne Zigarette.
Nein, im Ernst. Ist ein klasse Wagen, aber sicher auch kostenintensiv. Aber überall wo ich damit auftauche heisst es "he, schöner Wagen, sieht man auch nicht mehr all zu oft". Das entschädigt für vieles, und es ist ein Projekt von mir und meinen beiden Jungs den Schlitten auf Vordermann zu bringen.

Du hast voll ins schwarze getroffen!
Als ich vor 13jahren meine lehre bei toyota anfing,war ich sofort feuer und flamme für die mk3!
im april habe ich sie gekauft und bin sehr stolz drauf.auch wenn sie komplet serie ist(alles mit der zeit).
klar finde ich meine lady schöner als die mk4,aber dafür hasse ich sie auch nicht!
man sollte jeden respektieren,egal welche supra gefahren wird.


Gruß Easy

[Izou]

Zitat von EASY

Du hast voll ins schwarze getroffen!
Als ich vor 13jahren meine lehre bei toyota anfing,war ich sofort feuer und flamme für die mk3!
im april habe ich sie gekauft und bin sehr stolz drauf.auch wenn sie komplet serie ist(alles mit der zeit).
klar finde ich meine lady schöner als die mk4,aber dafür hasse ich sie auch nicht!
man sollte jeden respektieren,egal welche supra gefahren wird.


Gruß Easy

Meine Rede, sag nur "Leben, und leben lassen"

Eins möchte ich noch sagen, was den Preis angeht. He, sind wir doch mal ehrlich. Ein Porsche 944 kostet heute auch noch massig Kohle, und schliesslich wurde die MK3 mit genau diesem Porsche verglichen damals. Man beachte: http://www.toyota-supra-club.de/hp/reports/ams1388.htm

[mk3 wien]

Zitat von BerlinCruiser

Aber mal was Anderes...,........ als ich bei "Fast&Furious" Teil 1 die gelbe Skyline R33 gesehen hab. Von da an war ich von RHD begeistert. Selbst wenn ich 50.000 EUR gehabt hätte, hätte ich mir ne RHD geholt...

die meisten haben sich F&F angeschaut,der eine mag s der andere nicht.egal wie immer.einen boom haben die filme trotzdem ausgelöst .reisbrennen ist in aller munde...........und da ists egal obs eine 3er oder eine rhd mk4 ist.vor 20 jahren hab ich die mk2 nur schief angeschaut,heute gefällt sie mir mit der serien verbreiterung sehr gut..............das kann mit der mk4 genauso sein .

[Supra666]

Das ist doch alles Kasperletheater,mir ist vollkommen Wurscht wer was fährt.Ich hab mir die MK3 gekauft weil sie mir von der Optik gut gefällt u. nicht weil ich 500PS u. mehr durch die Gegend treschen will.