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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
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#17 | |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
Zitat:
![]() @jza-80: Schau Dir mal die Dichtungen der Einspritzdüsen an, wenn die undicht sind, riecht es nach Sprit und je nachdem welche Dichtung undicht ist, kann der Motor auch Falschluft ziehen und läuft dann auch nicht richtig. Beim Wasserverbrauch tippe ich auch auf ZKD. Blubbert es im Ausgleichgefäss des Kühlers, wenn Du den Motor warm gefahren hast?
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Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM ![]() Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned ![]() ![]() |
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#18 | |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
Zitat:
…ich kenne das Problem auch. ![]() Man kommt zur Tanke ![]() schnell ne Cola Zero rein ![]() teuren Zeitschriften aus ![]() bohrt ein kleiner Tankstellengehilfefutzi ![]() Loch in den Tank und Auspuff schlisst einen Schlauch an und schon läuft der GUTE Sprit raus. ![]() ![]() |
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#19 | |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
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AW: einige probleme
Zitat:
Da keine Tachowelle eventuell nen wackeligen,Sprit aus dem Auspuff = Sehr Bedenklich,da der Kat das nich so gerne hat,diverse Dichtungen event. defekt (Einspritzv.) und das mit dem Wasser = Kopfdichung/schlimmer ZK defekt oder "nur" Kühlerdeckel!?
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kann von niemanden überholt werden." |
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#20 | |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
Zitat:
die MK4 hat doch ne MZKD von hause aus dachte so schnell reisst die die hufe nicht hoch
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LG Toshi |
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#22 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: einige probleme
Zitat:
Und das als Mod vom MK4 Forum ![]() Don, ich bin enttäuscht von dir - sieht SO etwa die vielbeschworene Gemeinschaft unter MK4 Fahrern aus? Oder darf man da erst mit ner linksgelenkten TT Supra rein (aber NUR EU-Spec! ![]() ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#23 |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
Die Gemeinschaft unter den MKIV-lern erscheint mir deutlich besser, als bei so manchen MKIII-lern hier.
Im MKIV-Forum findet man äusserts selten, bis gar nicht, Beiträge über Mitglieder die Teile kauften oder Reparaturen durchführen ließen und dann gar nicht oder nur teilweise bezahlten. Mir ist auch kein Fall mit schiefgegangenen Sammelbestellungen etc. bekannt. Mir reicht dies als Indiz für eine deutlich bessere Gemeinschaft, aber wie immer im Leben: Es bilde sich jeder seine eigene Meinung. ![]() Und nun bitte BT, damit dem Threadersteller geholfen werden kann.
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#24 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
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AW: einige probleme
Gott sei Dank ist das hier ein SUPRA Forum wo alle Supra Fahrer/Fans sich äußern/teilnehmen dürfen...........................
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kann von niemanden überholt werden." |
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#27 |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
hallo noch mal wollte einfach nur eineige antworten oder ratschläge von welchen die mehr ahnung habe als ich nur habe ich leider keine lust und schon gar nicht die zeit mir eure blöden komentare durch zu lesen!!!!!!!!!!
wie heißt es so schön wenn man keine ahnung hat einfach mal fresse halte und danke alle die was sinnvolles geschrieben haben.......... Geändert von jza-80 (17.07.2008 um 15:40 Uhr). |
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#28 |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
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#29 | |
Mr. Off-Topic
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AW: einige probleme
Zitat:
Es gibt wahrscheinlich auch viele MK4-Fahrer die um einiges mehr Ahnung von 'ner MK3 haben wie ich. ![]() ![]()
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#30 | |
Registrierter Benutzer
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AW: einige probleme
Zitat:
nicht nur das, auch incl. tachowelle: http://cgi.ebay.de/Toyota-Celica-Sup...QQcmdZViewItem
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Singles gibt es viele - gute Supras sind selten! |
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