einige probleme

[Formi]

Zitat von SupraJoerg

ZKD defekt, passiert beim 2 JZ auch dauert nur länger als beim 7M.

die kisten werden auch nicht jünger...
dann können die mk3 fahrer den mkiv jungs wochenendseminare anbieten... ala "jetzt helfe ich mir selbst - zkd wechsel leicht gemacht"

[Supra_MA70]

Oder: "Wie schaffe ich es, meinen morschen Wecker am Laufen zu halten?"

[ToyotaTom]

Nee Nee lasst die des mal schön inner Werkstatt machen

[jza-80]

ja wagen ist aus england habe ihn aber hier vom händler gekauft und fahre jetzt schon einige monate damit wie gesagt der wagen läuft supra und dachte schon das er zu fett läuft

[Gummel]

Zitat von Formi

die kisten werden auch nicht jünger...
dann können die mk3 fahrer den mkiv jungs wochenendseminare anbieten... ala "jetzt helfe ich mir selbst - zkd wechsel leicht gemacht"

Ihr habt ja Vorstellungen , es gibt auch MKIV-Fahrer die jede Schraube ihres Motors kennen.

@jza-80: Schau Dir mal die Dichtungen der Einspritzdüsen an, wenn die undicht sind, riecht es nach Sprit und je nachdem welche Dichtung undicht ist, kann der Motor auch Falschluft ziehen und läuft dann auch nicht richtig.

Beim Wasserverbrauch tippe ich auch auf ZKD. Blubbert es im Ausgleichgefäss des Kühlers, wenn Du den Motor warm gefahren hast?

[Formi]

Zitat von Gummel

Ihr habt ja Vorstellungen , es gibt auch MKIV-Fahrer die jede Schraube ihres Motors kennen.

Schon schade. Ich dachte, das man an der doch "leicht" überzogenen Darstellung bemerkt, das es sich um Ironie bzw. einen Spaß handelt...
Es gibt wahrscheinlich auch viele MK4-Fahrer die um einiges mehr Ahnung von 'ner MK3 haben wie ich. Also hab Mitleid mit 'nem armen MK3-Fahrer