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AW: Wankelmotor ist allen überlegen
Kommt drauf an, ob 'nen Auspuff mit Schalldämpfer dran hängt oder nicht.
Wenn die Schalldämpfer entsorgt wurden, hörst mich schon aus 2km entfernung... Und wenn du den Sound probehören willst, komm ja nicht mit 'nem RX8 an, das Teil ist große Scheiße, mit Serienabgasanlage, da hörst ja garnix vom Motor!! Und gerade bei niedrigeren Drehzahlen klingt der Kreiskolben richtig geil, der Auspuff muss nur laut genug sein ![]() Zitat:
Wobei ich beim RX7 FC NA mit etwa 14,5-15l auskam, das ging noch, aber die Supra braucht trotz ~500kg mehr 2-3 Liter weniger auf 100km. Dafür ist der Sound nicht so toll.. Dennoch war der RX7 das Auto was mehr fun machte -> man sitzt tiefer, die Schüssel wiegt ~500kg weniger, der Sound ist (mit entsprechender Abgasanlage) besser und klingt a bisserl wien V8... Allerdings machts keinen Spaß, einen RX7 mit unter 2000 Drehungen zu bewegen, insbesondere im Schiebebetrieb, das geht ja mal garnicht. Zitat:
Ist aber bei unserem Toyota nicht soo viel anders, oder? ![]() Nur mit dem Unterschied das in der Wankelcommunity die Originalitätsfetischisten in der Überzahl sind und es da kaum Xtreme Tuner (wie z.B. unseren Oggy) gibt... Zitat:
Ganz einfach aus dem Grunde, das der RX7 FC ab Werk schon 'ne Schubkarre ist und ein Knüppelhartes Fahrwerk hat, wohingegen die Supra doch noch recht komfortabel ist. Und auch die Sitzposition ist beim RX7 FC tiefer als bei der Supra, die Supra ist auch hier eher 'normal' (in 'nem Passat 3B sitzt man AFAIR nicht soo viel anders). Daher heißts nicht RX7 oder Supra sondern RX7 UND Supra ![]()
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
Geändert von Stefan Payne (10.07.2008 um 00:01 Uhr). |
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