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Alt 09.06.2008, 21:06   #1
200sx-7mgte proj
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

ach ja... in deutschland wirste das wegen den scheinwerfern niemals eingetragen bekommen.
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Alt 09.06.2008, 21:46   #2
leondakara
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

mal abgesehen von den scheinwerfern, wie würde das mit der eintragung ablaufen? ich habe einen befreundeten tuner und der meinte das man die karosserie an die alten scheinwerfer anpasssen könnte, gefallen mir sowiso besser.
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Alt 09.06.2008, 22:08   #3
200sx-7mgte proj
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

das umändern der front kann ich auch machen...möchte das auch nebengewerblich machen.

wenn die alten scheinwerfer reinkommen dann gehts mti eintragung...weil dir nen gutachten fehlt musste mit bis zu 1000,- euro rechnen.

das ist alles nicht billig. bin auch am überlegen wegen nem rx7 mit veilside fortune bodykit.....was geileres gibts nicht.
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Alt 10.06.2008, 00:10   #4
Matce
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

PM mich an ... ich fahre das TS Kit selber an einer meiner MKIVs ... kann dir beim import sicher helfen

mfg
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Alt 13.06.2008, 16:32   #5
leondakara
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

so ich hab ma ein quick and dirty photoshop davon gemacht wie ich mir das ganze vorstelle, was haltet ihr davon?

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Alt 13.06.2008, 17:59   #6
Benjaminvegeta
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

Die Lampen sind zu groß, weil die von schräg oben fotografiert wurden. Der Winkel vom Ausgangsbild is jedoch flacher, darum sieht das Ergebnis etwas seltsam aus.
Mit so großen Leuchten verzerrt sich das Gesamtbild und man is eher abgeneigt

Aber auf jeden Fall find ich die serienleuchten besser als die hässlichen Top Secret Dinger

Hab dir ne Supra in nem besseren Winkel rausgesucht für die Leuchten. Vllt willst es ausprobieren:

http://www.pictures-of-cars.com/Supr...nt-Spoiler.jpg
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Alt 13.06.2008, 20:09   #7
leondakara
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

danke für das bild.

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Alt 20.07.2008, 14:30   #8
brummbrumm
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WOW - das BK sieht ja mal Hammer aus!

Hmm - 20.000€ ^^. Viel fehlt nicht mehr und es lohnt sich das BK incl. MK IV dran zu importieren ...
__________________
Singles gibt es viele - gute Supras sind selten!
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Alt 23.07.2008, 08:19   #9
Supra-Man
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

Hab da gerad zufällig ein nettes Video bei youTube gesehen...
Passt zum Thema!
Schaut mal unter: Smokey Nagata-Top Secret 400 Km/h V 12 Supra

Is echt ne Hammer Kiste!!!


Glaub "Andreas Köster" kennt es schon .....
__________________
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt.




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Alt 13.06.2008, 22:21   #10
Mad Max
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Zitat:
Zitat von 200sx-7mgte proj Beitrag anzeigen
das umändern der front kann ich auch machen...möchte das auch nebengewerblich machen.

wenn die alten scheinwerfer reinkommen dann gehts mti eintragung...weil dir nen gutachten fehlt musste mit bis zu 1000,- euro rechnen.

das ist alles nicht billig. bin auch am überlegen wegen nem rx7 mit veilside fortune bodykit.....was geileres gibts nicht.

ich denke das bis zu 1000 euro ganz schön übertrieben ist wenn überhaubt 500 also zahle für felgen aus der usa ohne papier ca 100 euro bei der dekra
__________________
your power of de outletmeile
Mad Max ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2008, 16:43   #11
200sx-7mgte proj
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Zitat:
Zitat von Mad Max Beitrag anzeigen
ich denke das bis zu 1000 euro ganz schön übertrieben ist wenn überhaubt 500 also zahle für felgen aus der usa ohne papier ca 100 euro bei der dekra


ämm...

BIS 1000EURO steht da...

und vergleiche NIE felgen mit bodykit....bei felgen gehts darum ob sie halten...beim bodykit ob menschenleben geferdet werden beim unfall.


das ist wie wenn du sagst...nen kilo äpfel kostet 2 euro und dann kann das kilo ananas nicht teurer sein weils auch nur obst ist
200sx-7mgte proj ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 03:02   #12
cee-t
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Zitat:
Zitat von 200sx-7mgte proj Beitrag anzeigen
ämm...

BIS 1000EURO steht da...

und vergleiche NIE felgen mit bodykit....bei felgen gehts darum ob sie halten...beim bodykit ob menschenleben geferdet werden beim unfall.


das ist wie wenn du sagst...nen kilo äpfel kostet 2 euro und dann kann das kilo ananas nicht teurer sein weils auch nur obst ist
und wenn mal ne felge durch abnutzung spitze kanten hat und den reifen zum platzen bringt und man den wagen nichtmehr unter kontrolle hat? dann kann man genausogut menschenleben gefärden ein unfall kann immer und überall passieren.. egal mit welchem bodykit und auto sorry, aber das musste mal raus
cee-t ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 09:28   #13
Benjaminvegeta
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Benjaminvegeta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht

Also wenn man an die Felge spitze Kanten durch Abnutzung kriegt, sollte man mal überlegen ob man nich nochmal fahren lernen sollte,besonders das Annähern an Bordsteinkanten.....

Er hat geschrieben, dass es bei Felgen darauf ankommt, dass sie halten(Festigkeit) und das stimmt. Weil die "scharfen Kanten" fährste in Serienfelgen genauso leicht rein wie in Drittherstellerfelgen. Oder eigtl. besser gesagt genauso schwer.

Das Argumentieren mit "und wenn mal" is sowieso aus der Luft gegriffen. Danach dürfte es gar keine Autos mehr geben.

"und wenn mal mein schaltknauf sich löst und mir unter das Bremspedal rollt,...."
"und wenn mal das Autoradio Überstrom kriegt und mich die Anzeige blendet,...."
"und wenn mal die Polizisten von Alarm für Cobra 11 durch mich durchfahren,...."(<-wobei das noch das wahrscheinlichtse ist)
Benjaminvegeta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 16:22   #14
200sx-7mgte proj
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Zitat:
Zitat von cee-t Beitrag anzeigen
und wenn mal ne felge durch abnutzung spitze kanten hat und den reifen zum platzen bringt und man den wagen nichtmehr unter kontrolle hat? dann kann man genausogut menschenleben gefärden ein unfall kann immer und überall passieren.. egal mit welchem bodykit und auto sorry, aber das musste mal raus


so war das nicht gemeint. in felgen hast du IMMER (sollte zumindest) traglast usw eingetragen. beim bodykit hast du nichts, nada, njente, nothing, nichts, nüscht.

deswegen!!!


machs doch einfach, importiere es und versuche es eintragen zu lassen ohne jegliches gutachten...also ohne was hinzumogeln mit fremden gutachten. kommste locker auf 1000euro
200sx-7mgte proj ist offline   Mit Zitat antworten
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