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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radkästen
Letztendlich ist die ganze "Kleinschweisserei", wie wir das meistens machen, eher eine Lösung auf Zeit.
Wenn man das wirklich richtig machen möchte sind dann schon gröbere Eingriffe wie bei einer Oldtimerrestaurierung fällig. Sowas wird dann aber auch sauteuer und die Leute die heute Supra fahren haben's dann meistens doch nicht so dicke. Über kurz oder lang wird die Supra aber ganz sicher ein Klassiker und den ein oder anderen Restaurator in den Wahnsinn treiben. (...ist ja schon die Ersatzteillage ein Drama!) ![]()
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Gruss, D. |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radkästen
klar wird das gescheit gemacht!
! immerhin is das auto mein kindheitstraum und den werd ich nicht so schnell gehen lassen! koste es was es wolle! wenn das andere lesen würden würden die denken ich (wir?) bin(sind) verrückt ![]() |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radkästen
Grob entrosten der Achse eben weil ich nicht die möglichkeit hab wie z.b. Uwe, alles raus und dann sandstrahlen, also mit der Drahtbürste und was ich noch so finde um liegend unterm Auto das zu machen und dann Scön Farbe drauf damit nicht so völlig vergammelt aussieht, ducrhrostet ist da ja nix.
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