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#2 |
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[NSH]Mr.EPC
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AW: Ladedruck zu hoch!
überbrücke doch mal die schläuche vom bc-ventil, eventuell ist das ventil hin und steht auf zu.
wenn du brückst, fährst du mit standart-ladedruck, wenn es dann immernoch in fc rauscht, dann ist die dose defekt, oder wg hängt. mfg gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel ![]() Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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