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09.05.2008, 00:56
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: T 70
@oggy sicher kann man ct 26 nicht mit t 70 vergleichen, ist mir schon klar. war mehr ironisch gemeint. denn 0,6 bar wie andreas geschrieben hat haelt der auch locker aus. natuerlich bringt er nicht die gleiche leistung.
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09.05.2008, 07:58
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: T 70
Der T70 ist überhaupt nicht für 0,6bar gebaut.
Das ist Quatsch ... optimal arbeitet er bei 1,5 bar. Dann hast du aber auch über 600PS am Schwungrad  Schau mal wo die 0,6bar Linie (=1,6bar Totel-Luftdruck) läuft - ganz unten ! 
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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09.05.2008, 10:23
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: T 70
Zitat:
uiuiui,da bin ich gespannt ob dat die neue Kupplung aushält
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 "Nur wer seinen eigenen Weg geht,kann von niemanden überholt werden." |
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09.05.2008, 10:44
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: T 70
Zitat:
 ansonsten geb ich dir natürlich recht
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Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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09.05.2008, 11:31
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: T 70
....wie hat sich den der Turbodeffekt gezeigt,...was ist passiert,...würd mich mal interessieren
 Greetz Supradiabolo 
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  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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09.05.2008, 10:22
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#7 | |
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AW: T 70
Zitat:
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