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08.05.2008, 20:20
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Wie nehme ich universal die Drehzahl ab?
Der TÜV nimmt's meistens vom Bordnetz ab -> man sieht die Restwelligkeit von der Lichtmaschine, daraus kann man die Drehzahl berechnen.
Wie braucht denn der Prüfstand das Signal?
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