|
07.05.2008, 13:25
|
#11 |
|
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
|
AW: An Lex Riemer Nutzer
Der LEX LMM ist zu 90% um den Fuelcut nach oben zu verschieben und 10% um das Flaschenöhr am LMM zu vergrößern.
Je weiter die Schraube raus gedreht wird, je später ist der FC. Um mit 440er Düsen zu fahren muß die Schraube aber weiter rein gedreht werden. Wie schon gesagt, das ist alles Bauhaustuning - aber da es viele schon probiert haben soll es auch funktionieren.
__________________
 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Lex Riemer | Dirk-S | Tuning | 17 | 27.02.2008 23:10 |
| Lex Riemer LMM | Supercharger | Biete | 2 | 22.05.2007 22:55 |
| Lex Riemer | stream tec | Tuning | 12 | 22.08.2006 00:07 |
| Lex Riemer | Mr. Bean | Tuning | 8 | 21.06.2006 07:50 |
| Lex Riemer + Fritzinger Kit / Azev A 10x17 | Supra-Fly | Biete | 11 | 25.02.2006 20:41 |
Baum-Darstellung