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04.05.2008, 16:03
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Problem
Ja, genau, das meine ich. Defekt oder eben nicht mehr genau eingestellt, die Mechanik der Drosselklappe klappert ja mit der Zeit auch etwas aus.
Du kannst mal direkt an der Welle der DK etwas wackeln und vorsichtig etwas 'nachhelfen', die weiter zu zu drehen, ob dann der FC51 weg ist. Leerlaufschalter aktiviert Schubabschaltung und Leerlaufdrehzahlregelung, Stellungsanzeige ist für Gemichberechnung. Rajko
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