:D wieder mal so ne Frauengeschichte und Golf :D

[gitplayer]

Temperaturanzeige gibt's da keine, oder wie?

[jokoto]

Hatte mal nen Corsa A. Der heizte jedem Winter so gut wie nix. Tempanzeige bewegte sich kaum, und dachte das ist so bein den kleinen Motoren. Bis ich mal die Idee hatte, den kühler zu 50% abzudecken, dann spürte ich etwas wärme kommen. Aber mal Wasser zu guggen?....nöööö.
Doch........ irgendwann blieb mir das Auto an der fettesten Kreuzung stehen.
ZKD schaden. Ok kostete nur 200€.
Das war das einzige Auto, um das ich mich so gut wie nie kümmerte.

[Dark Shadow]

Zitat von jokoto

Hatte mal nen Corsa A. Der heizte jedem Winter so gut wie nix. Tempanzeige bewegte sich kaum, und dachte das ist so bein den kleinen Motoren. Bis ich mal die Idee hatte, den kühler zu 50% abzudecken, dann spürte ich etwas wärme kommen. Aber mal Wasser zu guggen?....nöööö.
Doch........ irgendwann blieb mir das Auto an der fettesten Kreuzung stehen.
ZKD schaden. Ok kostete nur 200€.
Das war das einzige Auto, um das ich mich so gut wie nie kümmerte.

Das ist ja noch cooler...

wird nicht warm? Lösung weniger Kühlung. *g

Da war nur die kopfdichtung kaputt???? Wenn das Auto schon liegen bleibt ohne Wasser son Motor läuft ja dann schon lange normal würde er ja durch das wasser schon mal nimmer laufen.

Heißt ja in deinem falle die Dichtung war so durchgepfiffen das er garkeine Kompression mehr aufbauen konnte wenns nur die Dichtung war.

Übel.

Aber willi von den Motoren her sind Renaults spitze. Leisten zwar nicht wirklich viel für ihren Hubraum etc. aber sind echt robuste Dinger.

[Willi Thiele]

stimmt was der arme alles aushält

[tomtomgoo]

Zitat von gitplayer

Temperaturanzeige gibt's da keine, oder wie?

Ohne Wasser im Kühlsystem, kann auch keine Temperatur angezeigt werden!

[Willi Thiele]

so ist des eben ,wo nix is ,is nix mit messen

[gitplayer]

Zitat von tomtomgoo

Ohne Wasser im Kühlsystem, kann auch keine Temperatur angezeigt werden!

Genau deswegen ja!

[jokoto]

Was meinen Fall angeht. !!

Zitat von gitplayer

Genau deswegen ja!

Auch wenn ich den Motor anfasste, war keine auffällige hitze zu spüren.

Die kleinen 45ps motore haben wohl ohne Wasser auch keine sonderlichen Hitzeprobleme. Fahrtwind reicht. LOL
Ja, Die Kompression war dann futsch. Ich musste mit dem Anlasser fahrend die Kreuzung räumen. Peinlich

[Stefan Payne]

Zitat von jokoto

Was meinen Fall angeht. !!


Auch wenn ich den Motor anfasste, war keine auffällige hitze zu spüren.

Die kleinen 45ps motore haben wohl ohne Wasser auch keine sonderlichen Hitzeprobleme. Fahrtwind reicht. LOL
Ja, Die Kompression war dann futsch. Ich musste mit dem Anlasser fahrend die Kreuzung räumen. Peinlich

Der hat ja auch keien Leistung, die gekühlt werden müsste, bei einem 'Hochleistungsmotor' schauts anders aus...

Die alten 34PS Käfermotoren waren ja auch nicht wassergekühlt...

[Dark Shadow]

Aber die hatten dafür Luftkühlung.

Kühlrippen... ist mal n gewaltiger Unterschied ob du Kühlrippen hast oder ohne wenn du nur luftgekühlt bist und die sind dann auch besser angeströmt als der Motor, weil der ist ja nicht dafür gedacht von der luft gekühlt zu werden.

Fazit nach Wasser auffüllen ist der Motor super angesprungen bei offenem Kühlerausgleichsgefäß und läuft sauber. Hat se vielleicht nochmal glück gehabt.

[Andreas-M]

ich denke auch da ist garnix passiert. bißchen rumgurcken ohne kühlwasser geht. ist ja kein supramotor.