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|  22.04.2008, 20:22 | #1 | |
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Frage zu Piggyback-Systemen
			 Zitat: 
  
				__________________ - Schadstoffstark und leistungsarm | |
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|  22.04.2008, 21:32 | #2 | 
| ex "suprafun" | 
				
				AW: Frage zu Piggyback-Systemen
			 Jan ich und Rajko haben aber das Problem beim Greddy das wir das Klopfsignal nicht verwerten können das es eigentlich immer am Anschlag von 104% ist. Wie sieht das bei dir aus?Weiterhin bringt das Ignition Timing keine verwendbaren Werte.Das is eigentlich unser größtes Problem um wirklich gut abstimmen zu können. Mfg Normen | 
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|  22.04.2008, 22:33 | #3 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Frage zu Piggyback-Systemen
			 Also 104% Klopfsensor habe ich noch nicht geschafft  Aber ich bin der meinung das man die Änderung in knock signal recht gut sehen kann. Je nach Ladedruck und zzp wird es bei mir mehr oder weniger. Wann er nun wirklich klopft kann man sich raussuchen. Aber es ist mal besser wie komplett "blind" zu fahren. mfg 
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