demontage riemenscheibe.....

[zwischengaschri]

hey jungs danke nochmal für die vielen tips....

die methode mit dem starter fällt bei mir sowieso flach da noch alles halb zerlegt ist!!!

und mit gang und allen bremsen is auch nicht bei mir....da schieb ichs auto weg..

darum werde ich die jailbird methode nehmen.....

werde jetzt in meine garage fahren und das machen....

erichte später ob erfolgreich od. nicht...

thx @ all
gruß
chri

[Dirty Elch]

Hi.

Die Anlassermethode kommt aus dem Motorsport wenn es furchtbar schnell gehen muss. Das sind aber Profi´s und es muss meistens nicht lange halten, da die Kisten doch früher oder später einer Kaltverformung zum Opfer fallen.

So "alten" Füchsen wie dem Willi traue ich das auch zu, aber einem Neuling würde ich das nie raten.

Mal abgesehen - schon mal an Links- bzw. Rechtsgewinde gedacht ??????

[mk3 wien]

Zitat von Dirty Elch

Mal abgesehen - schon mal an Links- bzw. Rechtsgewinde gedacht ??????

@dirty,:habs gestern nicht fragen wolln weil er eh gestresst war

[zwischengaschri]

so hab leider keine erfolgsmeldung.....

hab kein montiereisen gehabt und flacheisen hatts verbogen...

nehme an das es ein ganz normales gewinde is......also hab nach links gedreht sprich richtung beifahrer.....????!!!!????

gruß

[lukas85]

Zitat von Inkontinent

Ist also garantiert ein Rechtsgewinde? Bin Langsam am Verzweifeln!!!

Zitat von ToyotaTom

ja is es - ich hatt a noch ma nachgeschaut weil die so schwer auf geht
ich dacht a die reist ab ... die is echt fest

[zwischengaschri]

naja drehen tu ich in die richtige richtung.......

[lukas85]

Zitat von zwischengaschri

naja drehen tu ich in die richtige richtung.......

Dann hoff ich mal dass das Ding auch los bekommst.

[zwischengaschri]

ich auch....schön langsam gehts mir am arsch.....

[Manuel89]

Leih dir doch mal nen richtigen Schlagschrauber mit 1000NM oder mehr Lösmoment von ner LKW-Werkstatt oder so aus. Dann bekommst das Teil auf, jede Wette.
Macher wir auch immer wenn an unseren Maschinen was verreckt was man so nicht aufbekommt.

[zwischengaschri]

auch keine schlechte idee....

braucht man aber nen großen kompressor...hab nur nen kleinen zum lackieren....

[jailbird25]

Zitat von mk3 wien

@jailbird;ich halte es für normal das man es wenn man gerne bastelt selbst versucht.somit weis ich auch nicht warum es zum weinen is(meiner meinung is die supra nur für geübte schrauber ).ich hätte dich gern gesehen wie die ersten digitalen steuerungen für cnc gekommen sind ob dir da gleich alles gelungen ist, oder war das programmieren keine umstellung?meine kiste hatte ein 9m bett und die durchmesser waren ein bisschen grösser wie kolben,innen bearbeitungen z-3000 oder bohren ins volle fertigungen nach iso und es war eine riesen umstellung von spitzenw.500 auf 4500mm.obwohl ahnung für maches da is würde ich es von einem profi machen lassen.ich bin mir sicher das er das prob. dank eurer hilfe lösen wird.und als meister ist keiner vom himmel gefallen.

Weil man eben bei dem "basteln" ne Menge falsch machen kann...

Nachher kommen dann Sprüche wie "wie kann das sein das ich nen Hauptlagerschaden habe"...blabla etc......

An der Motorsteuerung bastelt man nie...mach das mal bei nem Renault oder Audi oder Ford....da gehts ganz fix das dann mal alle Ventile aufsetzen.....

Es hat keiner gesagt das man sich glei das Sonderwerkzeug kaufen sollte..is Unsinn...nur nachdenken ein bissel würd manchmal schon helfen...

Und die die das mit der Anlassermethode machen denken einfach nich nach.....

[Willi Thiele]

wie sollen die Ventile und Kolben zusammen kommen ,mi9t der Anlassermerthode?? Selbst bei VW dürfte da nichts passieren is ja der Zahnriemen noch drauf

[mk3 wien]

Zitat von jailbird25

Weil man eben bei dem "basteln" ne Menge falsch machen kann...

Nachher kommen dann Sprüche wie "wie kann das sein das ich nen Hauptlagerschaden habe"...blabla etc......

nur nachdenken ein bissel würd manchmal schon helfen...

ich hab auch auf meister,lehrer wenig gehöhrt,mein eigenes ding durchgezogen deshalb hatte ein schraubstock nacher einen 3er radius und nach dem anfahren hab ich auch einmal trümmer von den angetriebenen herausgeräumt hab dann konische gewinde geschnitten.fand auch keiner prickelnd.passiert halt,.............nennt sich learning bei doing.und man fast alles mit geld begleichen.der spindelstock war nach 5stunden wieder eingestellt.

[zwischengaschri]

so nun endlich die erfolgsmeldung..........

hab grad mal das montiereisen und nen kollegen eigepackt....und offen isses....

zu 2 geht eben alles leichter....

und jetzt ab mit ihr zum dreher....

endlich.......

gruß

[zwischengaschri]

so hab das teil vom dreher gerade wieder bekommen.....

und jetzt meine frage:
muss das teil noch gewuchtet werden?

gruß