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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: SO jetzt bin ich dran
marcel,vielleicht ist dir nur beim Einbau der neuen Verrohrung ein Fehler unterlaufen...ich mein wenn vorher alles ok war und jetzt nachdem du nur die Verrohrung umgebaut hast,wird nicht gleich der Turbo auf wundersame Wiese kaputt gegangen sein...kontrolliere einfach nochmal gründlich alle Verbindungen...
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: SO jetzt bin ich dran
habe mir alles sehr genau angesehen und es sieht wie bei dir aus samt LLK. Kann es am BOV liegen das der da durchbläst und dadurch keinen Druck aufbauen kann ??? (kann ich alleine schlecht kontrollieren)
Was anderes kann ich mir nicht vorstellen habe ja nur das alte bov plus Schläuche entfernt und dann das Loch gestopft.... werde morgen mal das BOV rausschmeissen da es ja sowieso keinen Mucks macht was mich echt nervt...Geld dafür bezahlt und kein Pieps ![]() ist es schlecht wenn ich das BOV raus lasse kann da irgendwas schaden nehmen?? Ciao Marcel |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: SO jetzt bin ich dran
ich glaub nicht an ein defektes BOV...hast du auch den Anschluß am 3000er Rohr dicht gemacht ?
selbst wenn das BOV ständig abblasen würde,dann hättest du ja dein zischen,weil der Turbo ja die Luftmenge fördert...irgendwo in dem Ladeluftsystem ist ein sehr große Undichtigkeit,die es zu finden gilt...meine nicht unbegründete Vermutung... |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: SO jetzt bin ich dran
Habe dieses Rohr nicht mehr drinne habe ja die gesamte verrohrung von supradiabolo...
mmh dann muss ich morgen nochmal schauen und wenn ich nichts finde werde ich das 3000er Rohr plus Plasterohr nochmal reinbauen und das org. Bov anschliessen wenn es dann hinhaut mal schauen ... Ich hoffe bete das es vielleicht nicht der LLK ansich ist der Luft durchlässt habe ihn nicht getestet ob der dicht ist ... na muss mal schauen , hoffen und beten ciao Marcel hast du am BOV noch was verstellen müssen oder ging es von anfang an? |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: SO jetzt bin ich dran
das BOV ist pnp...da muß nichts eingestellt werden...ich hab letzten Sommer auch gedacht es ist kaputt,weil der Ladedruck immer weniger wurde und kein Zischen mehr zu hören war...was wars...ein Samcoschlauch hatte sich vom Stahlrohr runtergezogen...Schelle war nicht fest genug angezogen...bei 1 bar LD hats sich dann verabschiedet...
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: SO jetzt bin ich dran
Wenns so ne krasse Undichtigkeit wäre oder gar ein Anschluss vergessen worden wäre, dann würde die Kiste mal wie ein Sack Nüsse laufen - Stichwort Fremdluft.
Hast du zufällig Bilder deines Einbaus, vielleicht springt es einem ja ins Auge wenn man es sehen kann.
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: SO jetzt bin ich dran
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