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#1 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Lager Kurbelwelle
Das mit dem Anmelden der +0.25 ist vollkommen richtig.
Wird sicher auch so werden. Leider steht ja meine Supra immer noch beim Kay, weil bei den 6 Je-Kolben nur 4 Ölabstreifringe dabei waren. Merde! Ich wollte die Clevite 77 standard Lagerschalen schon gerne messen, aber durch die Wölbung lassen sie sich schlecht mit einer Micrometerschraube messen, und Messschieber (auch digital) wären mir zu ungenau. Es geht ja um tausenstel... Beim nächsten Kay Besuch kannst Du ja das mal ausmessen (oder lassen, solange die Ölabstreifringe noch nicht da sind; und bitte, Du weisst, ich will die noch nutzen)
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Lager Kurbelwelle
ich dachte der Block selber wäre schon montiert. Dann haben wir doch die Chance die mal zu messen. Kaputt machen wir da nix.
Mit den Spitzen des Messchiebers (wenn der denn so genau messen könnte) würde man sie nur zerkratzen.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#3 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Lager Kurbelwelle
der Block ist noch auf dem Motorständer
Kurbelwelle ist drin, und somit die Hauptlager verbaut. Aber es sind erst 4 Kolben drin, und die letzten beiden macht Kay doch sicher erst rein, wenn die Ringe da sind. Also liegen die noch auf dem Tisch. Aber bitte die Packungen für die 0.25 und 0.5 Übermass Schalen nicht öffnen. Sollen ja verkaufsfähig bleiben Zerkratzen ist für mich schon der Tod...
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