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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
Wunderbar, freu mich auf euch. Dann sollte die Front ruckzuck wieder zusammengepuzzelt sein - die war ja wegen des Unfalls hinüber, haben wir also einfach mit Gewalt und Säge auseinandergerupft.
Bei den Verkleidungen usw. hab ich dann schön alles eingetütet und beschriftet. Die Lady bleibt übrigens weiß - hab mich für Ibisweiß von Audi entschieden. Und vielleicht kriegt sie noch einen neckischen kleinen Akzent, aber den verrate ich noch nicht ![]() Damit ihr wisst, was auf euch zukommt: |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
Falls jemand über Ulm fährt, bin ich auch dabei...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
Zitat:
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#6 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
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Beiträge: 7.081
iTrader-Bewertung: (9)
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
Audi
![]() liegt bei mir jetzt nicht wirklich auf der Strecke ![]() hört sich das nach der angedachten Trockeneisaktion an? Was wurde denn daraus? Auf der RetroClassic habe ich ein Angebot für 80€ bekommen (Motorraum), muss dafür aber nach Oberstenfeld fahren, das ist fast ne Stunde. Wär praktisch, wenns was näheres gibt.
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
ok ok ist zwar Audi weiss aber ist ja trotzdem ne schöne Farbe.
Trockeneis war nicht weil der nur kommt wenn er den ganzen Tag zu tun hat. Das heisst man müsste wenigstens 5-6 Fahrzeug zusammen haben. Und einfach auf einen Hänger laden und zu einem hinfahren war mir dann doch zu aufwendig. Mal einen andere Frage an alle. Die gesamten Schrauben welche im Sichtbereich sind haben ja noch die alte Farbe (Kotflügel usw.) Ich möchte sie eigentlich nicht nochmals überlackieren weil mit der Rätsche dann drauf beim zusammenbauen platzt die ganze Farbe dann meistens dann sowieso teilweise wieder ab. Und das sieht ja dann wirklich Schei.. aus. Wie sehen Supra Enthusiasten das wenn nur neue Schrauben verwendet werden beim Zusammenbau welche dann nicht lackiert sind? Also natürlich rostfreie! |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
Ich bin für unlackierte ...
Also: Der Zusammenbasteltermin wird voraussichtlich am 19./20. April sein. Ich bin wahrscheinlich schon am Freitag da. |
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
Zitat:
Rostfrei ist bißchen tückisch weil das sieht zwar außen gut aus und gammelt nicht. Dafür kannste die später evt. nicht mehr rausdrehen weils im Gewinde mit dem Stahl korrodiert. Ich benutz sowas teilweise, aber dann setz ich die mit viel Loctite (221 - leicht fest) ein. nicht zum schraubensichern aber zum trennen der materialien. geht später besser zu lösen als blankes Edelstahl in altem Stahlgewinde. Mittelfeste Schraubensicherung ist in Karosserieteilen schon wieder bißchen zu fest. Je nachem ob´s Show-Sichtteile sind oder nicht nehm ich dann aber lieber meistens neue verzinkte. gruß john
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#10 |
Captain Slow
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AW: Stuttgarter Schrauber gesucht
Daniel und Silent Deatz:
Ich würde halt mit der MKII fahren, das geht notfalls auch zu dritt ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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