Verbrauch zu hoch???

[bax]

Mein Tipp wäre mal die Lambdasonde zu testen, ob die Lambdaregelung funktioniert siehst Du am einfachsten an der Klemme VF im Diagnosestecker, bei leicht erhöhter Drehzahl sollten da 2,5V anliegen. (gegen E1 gemessen)

Eine defekte Lambdasonde wirft keinen Fehlercode aus, auch wenn es diesen Fehlercode in der Tabelle gibt. Bei mir war das so, das das Lambdasondensignal immer auf 0 Volt war, das interpretiert die ECU so, daß das Gemisch zu mager ist.

greetz Rajko

[dogbony]

Zitat von bax

Mein Tipp wäre mal die Lambdasonde zu testen, ob die Lambdaregelung funktioniert siehst Du am einfachsten an der Klemme VF im Diagnosestecker, bei leicht erhöhter Drehzahl sollten da 2,5V anliegen. (gegen E1 gemessen)

Eine defekte Lambdasonde wirft keinen Fehlercode aus, auch wenn es diesen Fehlercode in der Tabelle gibt. Bei mir war das so, das das Lambdasondensignal immer auf 0 Volt war, das interpretiert die ECU so, daß das Gemisch zu mager ist.

greetz Rajko

Hab die Lambdasonde zwar noch nicht gemessen aber schon mal ausgetauscht

[Eclipse]

Soo muss mich leider auch über meinen Verbrauch beschweren...

Supra stand nun Vollgetankt 6 Monate, zudem hab ich eine neue Lamda von NTK eingebaut (wie hier im Forum beschrieben).

Nun bin ich gerade mal 170 km gefahren und mein Tank ist knapp unter hälfte...

Ich meine das war früher irgendwie nicht so

Kann es an der neuen Lamda liegen? Oder ist der Sprit schlecht?

[Damon]

Zitat von Eclipse

Soo muss mich leider auch über meinen Verbrauch beschweren...

Supra stand nun Vollgetankt 6 Monate, zudem hab ich eine neue Lamda von NTK eingebaut (wie hier im Forum beschrieben).

Nun bin ich gerade mal 170 km gefahren und mein Tank ist knapp unter hälfte...

Ich meine das war früher irgendwie nicht so

Kann es an der neuen Lamda liegen? Oder ist der Sprit schlecht?

Loch im Tank?

[supramkIII]

Servus Jürgen

Ich brauche so im Schnitt 11 Liter. Da ist dann hier und da mal nen Sprint dabei aber sonst normale Fahrweise

Gruß Holger

[Epsonator]

10,5 bis 11,5 sollten locker möglich sein bei gemischter Strecke. 8,9 hatte ich mal auf der Autobahn.

Zum Leerlauf (irgendwann mach ich was für die FAQ):

Der Leerlauf kann nicht eingestellt werden! Das ISC-Ventil ist sehr robust und abgesehen von der üblichen Verschmutzung ist ein Defekt absolut unwahrscheinlich. Abgesehen vom "klack-klack-klack" Geräusch beim Abstellen des Motors steht im Werkstatthandbuch eine Prozedur zum Prüfen des ISC-Ventils ausführlich beschrieben.
Fazit: Stimmt der Leerlauf nicht, stimmt am Motor generell was nicht. Die Fehler können überall stecken. (Falschluft, Temperaturfühler, Zündung usw. usw.) Viel Spaß beim Suchen

[BAD_SUPRA]

10.5 locker halt ich fürn gerücht

da schleichst du schon dermaßen

[Amtrack]

Zitat von Epsonator

Der Leerlauf kann nicht eingestellt werden!

Was einfach falsch ist.

Es gibt Supras mit 7m-gte, die an der Drosselklappe unter einer Gummikappe eine Einstellschraube für den Leerlauf haben - und das ist Fakt.
Habe ich selber bei Dark Shadow gesehen.

Pikanterweise haben aber eben nicht alle Ladys diese Schraube.