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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Hi
stimmt, aber inzwischen hat der Motor ca. 70tkm seit der Instandsetzung hinter sich. Der Turbo ist einwandfrei,keinerlei Beschädigung. Der Druck und die Motorleistung waren auch vollkommen ok. Wir sind auch recht ratlos wie es zu dem Schaden kam und wohin das teil verschwunden ist ![]() Gruß Tobias |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Sowas in der Richtung vermuten wir auch. Muß aber wohl eher eine Metallteil gewesen sein denn ein stück Keramik hätte wohl nicht mehrere Treffer überstanden und es sind eindeutig mehrer Druckstellen erkennbar.
Zündkerzen waren alle intakt,aber viel zu schwarz. Seltsamerweise sieht die Zündkerze dieses Zylinders noch am besten aus ![]() Wie liegen denn die derzeit die Kurse für gebrauchte Zylinderköpfe? Gruß Tobias |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Zitat:
Sah exact so aus. |
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