Turbonetics

[Easymoney]

Damit das Band sich schön straff um den Krümmer legt, macht man es vorher richtig Nass.

Also erst nass machen und dann sehr fest um den Krümmer ziehen. Trocknen lassen. Ich wollte die Nässe schnell raus bekommen, daher hab ich mir den Fächer "gebacken"

Hier wird eigentlich alles erklärt, in Wort Schrift und bewegten Bilder -->


Thermo Band Installation

Nur hab ich nicht "DEI Tape" sondern das neu entwickelte Copper Tape von "Thermo-tec" genommen.

"Black Finish" kommt noch nachdem die Abgastemperatursensoren montiert sind. Wie sieht das denn sonst aus? Schwarzer Turbo mit braun-kupfernem Hitzeschutz

[suprafan]

Mal eine vielleicht etwas blöde Frage:
Was sollen denn am Turbolader diese zusätzlichen Öffnungen rund um den Verdichtereinlass genau bewirken? Oder ist das nur Show?
Hab ich schon ein paar mal auf Bildern von neueren Turboladern gesehen (vielleicht war's auch immer dasselbe Modell, keine Ahnung), das muss ja der letzte Schrei sein...

[Benjaminvegeta]

Ist keine Show, sondern aerodynamisch geformte Lufteinlässe. Wenn mans genau ansieht, sieht man auch die innere Drehung.
Dies sorgt für eine optimale Strömung der Luft

[Easymoney]

Zitat von suprafan

Mal eine vielleicht etwas blöde Frage:

Blöde Fragen gibts nicht.

Zitat von suprafan

Was sollen denn am Turbolader diese zusätzlichen Öffnungen rund um den Verdichtereinlass genau bewirken? Oder ist das nur Show?

Genau das hab ich mich auch gefragt, als ich das Ding vor geraumer Zeit das erste Mal gesehen habe. Das sind sogenannte "surge holes". Sie dienen zur Optimierung der Einlassströmung für den Ladedruckaufbau.

Ok, ok. Das ist jetzt so eine "Pro 7 Gallilieo" Erklärung. "Was macht ein Turbolader - Ein Turbolader macht das auto schneller."

Allerdings bin ich kein Strömingstechniker, zumindest was Turbolader angeht, und kann das jetzt nicht so perfekt erläutern.. Sorry...

Zitat von suprafan

Hab ich schon ein paar mal auf Bildern von neueren Turboladern gesehen (vielleicht war's auch immer dasselbe Modell, keine Ahnung), das muss ja der letzte Schrei sein...

HKS verwendet ähnliche Technik bei ihrem neuesten Turbolader mit, soweit mir bekannt ist, verstellbarer Turbinengeometrie.