HILFE

@ Andreas
du hast ja gesagt ich soll mal Fotos vom Turbo machen, bekomm aber den Schlauch nicht ab. Hab trozdem mal welche gemacht...
@ Michi
Da sind so viele Schläuch aber die wo ich so sehen kann sind in Ordnung.
Also falls noch jemand einen Tipp hat

[SUPRA-MICHI]

Du hast Andreas falsch verstanden, du sollst den Schlauch vom Turbo runter machen und dann uns das Verdichterrad zeigen das geht runter mit einer 10Nuss oder mit den Kreuzschraubenzieher ! Die Schläuche sollen nicht nur Optisch an Ihren platz sein sondern auch fest sein,und dein Lufi sieht auch nicht mehr so fit aus !
Gruss

[suprawilli]

Ein Bild von der unteren Hälfte vom Turbo wäre interessant, da wo die Stelldose am Turbo befestigt ist!

Was hast du für die Supra bezahlt wenn man fragen darf?

Kann auch sein das eine Bremse fest ist oder ein Radlager! Wenn du wieder damit fährst, dann prüfe doch mal die Temperatur der Felgen ob sie alle gleich warm un nicht heiß sind!

Also gut dann versuch ich mich nochmal am Turbo, hoff ich krieg das auch wieder so zusammengebaut...
Hab noch 2000 dafür bezahlt, hat sich so ergeben eigentlich hab ich nur ein Auto gesucht, nix besrimmtes.

[supra_curt]

Zitat von thanatos

Also gut dann versuch ich mich nochmal am Turbo, hoff ich krieg das auch wieder so zusammengebaut...
Hab noch 2000 dafür bezahlt, hat sich so ergeben eigentlich hab ich nur ein Auto gesucht, nix besrimmtes.

Hast doch Bilder gemacht, Ausdrucken und nach zusmmenbau vergleichen

Soweit bin ich jetzt, könnt ihr da schon sehen ob das in Ordnung ist oder muss ich noch tiefer rein oder ander Bilder machen?
Es muss was mit dem Turbo zu tun haben, bei Vollgas geht die Anzeige nur auf 2...
Was kann denn das sein

[suprawilli]

Ein Bild vom kompletten Verdichterrad wäre prima! Aber soweit sieht es ganz gut aus -würde ich mal als Leihe sagen! So ein "kreischendes" Geräusch wo einen die Gänsehaut wächst hast du nicht beim beschleunigen??

Tippe immernoch auf 5 Zylinder ein müden Motor und ein Riss im Abgasgehäuse! Selbst mit einen riss im Abgasgehäuse sollten mehr als 210km/h anstehen! Was brachte denn die Non turbo an V-max??

Wenn dich die langeweile plagt, kannst du ja mal morgen vorbei kommen. Ich wohne in Neuenburg südlich von Freiburg. Bin zwar kein "Schrauber", aber den unterschied zwischen 5 und 6 Zyliner kann ich schon hören!

Ich bin ab 15 Uhr zu hause!

Ein kreischendes Greäusch hab ich nicht beim Beschleunigen.
Falls Non Turbo die Anzeige im Innenraum ist?? stand die auf 2.
Mein Bruder arbeitet in einem VW Autohaus, da werd ich morgen mal hinfahren, da ist nur das Problem das die von Toyota nicht so viel verstehen...
Falls das alles nix bringt muss ich halt doch mal zu dir... Würd mich dann melden, aja und danke für deine/eure mühen

[supra_curt]

Im Prinzip mußt du nur alle schläuche abbauen die auf deinen 2 Fotos zu sehen sind. die clips von den dünnen lösen und Schläuche abziehen und den grossen,der ziemlich Neu ausschaut, dan siehste das verdichterrad.

Kannst eigentlich nix kaputt machen