SPORTSITZE

[suprafan]

Zitat von Benjaminvegeta

Asm autocontrol ist die Schrothgurtausführung mit Automatikrolle und elektrischem neigungssensor. Im Gegenstück zu den Rallyebelts, die einfach fest verschraubt sind und dann eine eingestellte Gurtlänge beibehalten.

Ahaa, das klingt interessant. Ich frag mich nämlich immer, wie man bei Gurten mit fester Länge überhaupt noch einen Schulterblick machen kann, oder beim Rückwärtsfahren nach hinten gucken. Muss man dazu immer den Gurt lösen, oder geht das mit einem langen und beweglichen Hals auch so...? Kann ich mir irgendwie nur schwer vorstellen...

[Benjaminvegeta]

Zitat von suprafan

Ahaa, das klingt interessant. Ich frag mich nämlich immer, wie man bei Gurten mit fester Länge überhaupt noch einen Schulterblick machen kann, oder beim Rückwärtsfahren nach hinten gucken. Muss man dazu immer den Gurt lösen, oder geht das mit einem langen und beweglichen Hals auch so...? Kann ich mir irgendwie nur schwer vorstellen...

Das geht eigtl so auch.Heißt ja deshalb Schulterblick weil man sich nich umdreht zum schauen^^
Aber wems zu starr is soll die asm autocontrol nehmen und einen Sperrschalter dazu.dann kannst die auch auf starr stellen mit dem schalter.
Nachteil der autocontrol:
-manche stört das Geklacker der Neigungssensoren
-sind auch schwerer als die Statikgurte wegen der Rollen
-Kabel verlegen ist unumgänglich und von daher wenn mal was nich funktioniert auch anfälliger als einfache statikgurte.

ich hätte immer noch gerne 4-Punkt-Gurte. Vllt findet sich noch wer mit ner Lösung^^

[suprafan]

Zitat von Benjaminvegeta

Das geht eigtl so auch.Heißt ja deshalb Schulterblick weil man sich nich umdreht zum schauen^^

Der Name sagt nix aus, ein Zitronenfalter faltet ja schließlich auch keine Zitronen

[silvio]

Zitat von suprafan

Der Name sagt nix aus, ein Zitronenfalter faltet ja schließlich auch keine Zitronen