Durchmesserverjüngung J-Tube

[Manuel89]

Du hast jetzt garnix verbaut um das Gemisch anzupassen?

Das kann man ja schnell ändern. Der FC is bis 1,1bar glaub auch weg.

@ ToyotaTom schreib mir ne PN.


Sorry für OT

[Dark Shadow]

will dir das Geschäft ja jetzt nicht vermießen.

Aber wenn er garnicht groß mit der Leistung hoch will dann braucht er auch nix zum Gemischanpassen.
Dann machts mehr sinn dafür zu sorgen das da der Ablauf vom Benzin leichter von statten geht.

Weist lass dein System so wie es ist. Eben vielleicht nur nen Benzinkühler mit rein.

Ganz easy. Verbaust einfach nen Spannungsteiler und lässt die pumpe nur noch mit 10V laufen wird die Benzinmenge dann sicher auch noch schaffen für die Leistung die du fahren möchtest und die Pumpe wird mal ewig leben.

wegen dem Kühleffekt wenn da mehr durchläuft ist mal unlogisch.
Die Pumpe komprimiert das ganze ja erstmal auf deinen Benzindruck, dabei wird das nunmal eben warm liegt an der Natur der Sache, auch wenns dann gekühlt wird die Pumpt ja einfach sau schnell durch da hat das Gemisch dann weniger Zeit abzukühlen bevor es schon wieder komprimiert wird.

Aber das mit einfach an weniger Spannung anlegen halte ich für die absolut preiswerteste und einfachste Lösung deines Problems.
Aber die Wiederstandschaltung kannst ja auch mal übernehmen.

[ToyotaTom]

jo des kann ich mal bauen mit den wiederstand - darky hast recht - ist schön spät

aber son kühler des währ mal noch was ... und auch recht schnell gemacht - des behalt ich mal im hinterkopf - hab grad nix passendes rumliegen