Motorenöl tropft raus

[Harald]

Hi Ihr da draussen,

Im Stand tropf Motorenöl raus (kein Hydrauliköl!). Gibt es da irgendwo Ölschläuche, die undicht sein können?? Oder ist eine undichte Ölwannendichtung die einzig möglich Ursache?

[Bleifuss]

Die Ölwanne ist so gut wie nie undicht.
Möglichkeiten:
Wenns hinten übers Getriebe sifft: VDD wechseln, Zylinderbänke und Kerzen voller Öl, Riesensauerei.
Vorne: Kann ein Simmerring sein (KW oder Ölpumpe oder Nockenwelle)
Vorne beim Ölkühler: Schläuche zum Ölkühler sind mit der Zeit auch gerne undicht, bei mir hat's sogar den ölKühler selber erwischt.

Du muss mal schauen (ev. schnell abdampfen), wo genau das er tropft.

[Harald]

Zitat von Bleifuss

Die Ölwanne ist so gut wie nie undicht.
Möglichkeiten:
Wenns hinten übers Getriebe sifft: VDD wechseln, Zylinderbänke und Kerzen voller Öl, Riesensauerei.
Vorne: Kann ein Simmerring sein (KW oder Ölpumpe oder Nockenwelle)
Vorne beim Ölkühler: Schläuche zum Ölkühler sind mit der Zeit auch gerne undicht, bei mir hat's sogar den ölKühler selber erwischt.

Du muss mal schauen (ev. schnell abdampfen), wo genau das er tropft.

Danke....den Schlauch vorne am Ölkühler schliesse ich aus. Der ist neu und ich habe da nichts gesehen. Ansonsten gibts doch keine Schläuche? Oder?

RUNTER tropfts auf der Beifahrerseite so zwischen Turbo und Kühler (so die Richtung)

harald

[bitsnake]

hallo harald,

das wäre aber eine gängige stelle für undichtheiten. Ölkühler-Schläuche von der Ölfilterkonsole zum Rohrbogen unter der vorderen Quertraverse. KOmmt man schlecht ran und man sieht da auch nicht viel außer runtertropfendes Öl.

evt. Ölrücklauf vom Turbo, das passiert aber eigentlich nur wenn der abgebaut wurde.

Gruß

John

PS: hab grad gelesen, die neuen Schläuche sind vorn am Ölkühler. Dann gibts da noch zwei wie oben beschrieben. das wäre genau die stelle die du beschreibst.

[Harald]

Zitat von bitsnake

hallo harald,

das wäre aber eine gängige stelle für undichtheiten. Ölkühler-Schläuche von der Ölfilterkonsole zum Rohrbogen unter der vorderen Quertraverse. KOmmt man schlecht ran und man sieht da auch nicht viel außer runtertropfendes Öl.

evt. Ölrücklauf vom Turbo, das passiert aber eigentlich nur wenn der abgebaut wurde.

Gruß

John

PS: hab grad gelesen, die neuen Schläuche sind vorn am Ölkühler. Dann gibts da noch zwei wie oben beschrieben. das wäre genau die stelle die du beschreibst.

Jaaaaaaa. das ist es...super.....danke.

viele grüße
harald

[Harald]

Zitat von bitsnake

hallo harald,

das wäre aber eine gängige stelle für undichtheiten. Ölkühler-Schläuche von der Ölfilterkonsole zum Rohrbogen unter der vorderen Quertraverse. KOmmt man schlecht ran und man sieht da auch nicht viel außer runtertropfendes Öl.

evt. Ölrücklauf vom Turbo, das passiert aber eigentlich nur wenn der abgebaut wurde.

Gruß

John

PS: hab grad gelesen, die neuen Schläuche sind vorn am Ölkühler. Dann gibts da noch zwei wie oben beschrieben. das wäre genau die stelle die du beschreibst.

Ach ja...habs vergessen: Danke nochmals für den Krümmer....hat wunderbar geklappt.

Harald

[Bleifuss]

Achja, fast hätt ichs vergessen

Eine Supra tropft nicht, Sie markiert nur Ihr Revier!!!

[Nik]

@dänu: Das heisst, dass Du in der Klinik auf den Boden schiffst - um Dein Revier zu markieren

[schreinerjan]

Hallo,
paßt zwar nur bedingt zur Frage:
Kennt jemand in Mannheim, Ludwigshafen und Umgebung eine Möglichkeit, die Lady von unten abzudampfen? Meine Lady ist unten auch ziemlich versifft, und ich möchte einfach mal den ursprung suchen können.
Danke, Johannes

[Bleifuss]

@Nik
Da hätti dr Öski nid so freud

[black_Flash]

Ne Dose Bremmsenreiniger erspart dir das "Abdampfen" wenn du nur nach nem Ölleck suchen willst