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#6 |
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AW: ISC-Ventil und Servo ?
Hi,
das klingt logisch! Wenn man im Stand lenkt könnte sonst ja der Motor ausgehen wenn die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor sehr niedrig ist. Dazu passt das das ruckeln eigentlich nur bei warmen Motor auftritt. Aber halt nicht immer. Da die Servo aber häufiger spinnt als der Leerlauf befürchte ich das es wohl doch eher an der Pumpe liegt ![]() Sieht ziemlich eng aus da vor dem Motor, hat jemand schonmal die pumpe gewechselt? Ist das für nen Supra Anfänger zu machen? Am Wochenende werd ich erst mal,zum warmwerden, den Kupplunggeberzylinder abdichten müssen der sifft nämlich. Gruß Tobias |
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